Av:

Philip Andrén

redaktör & konsumentexpert

Senast faktagranskad: 2026-09-18

Vinterdäck test 2026 - Bästa dubbdäck för vinterväglag

Vilka dubbdäck är bäst i test 2026? Nokian Hakkapeliitta 10 är vårt val av dubbdäck bäst i test 2026, framför allt för sina egenskaper på is. Rekommendationen bygger på vår sammanställning av motortidningarnas tester. Vi rekommenderar även Michelin X-Ice North 4, Continental IceContact 3 och Goodyear UltraGrip Arctic 2. Vilket däck som passar dig bäst beror på väglaget du oftast kör på och bilens däckdimension.

För att välja mellan däcken behöver du jämföra mer än slutplaceringen. Grepp på is och snö, bromsning på våt asfalt, buller och komfort kan väga olika tungt beroende på var och hur du kör. Här samlar vi testresultat, styrkor och svagheter så att du kan hitta rätt dubbdäck för din bil och dina vintervägar.

Guiden gäller dubbade vinterdäck. Söker du däck utan dubb hittar du vår jämförelse av bästa dubbfria vinterdäck på en egen sida.

Bästa vinterdäcken 2026 med dubb - våra val

Köpguide: välj de bästa vinterdäcken

Vilka dubbdäck passar din körning?

Utgå från de vägar du kör på oftast. För återkommande körning på isiga småvägar är resultaten för isgrepp och bromsning särskilt relevanta. Kör du mycket på våta eller bara vägar behöver du också väga in våtgrepp, stabilitet och buller. Jämför därför däckens resultat i de enskilda momenten, inte bara vilket däck som vinner totalt.

Kontrollera att däcket finns i en dimension och ett utförande som passar bilen. Läs också vilken dimension som användes i källtestet när den uppgiften finns, eftersom resultat från olika dimensioner och testförhållanden inte är direkt jämförbara.

Jämför pris inklusive montering

När du har valt modell bör du jämföra totalpriset för däcken, inklusive frakt, montering och balansering. Kontrollera vad som ingår och om du kan boka hjulskifte hos en verkstad nära dig. Våra tre enkla steg för att köpa dubbdäck hjälper dig vidare.

Typ:

Storlek:

Däckmönster:

Hållbarhet:

Komfort:

Vinterprestanda:

Grepp på is:

Grepp på snö:

Grepp på vått underlag:

Grepp på torrt underlag:

Nokian Hakkapeliitta 10

Dubbdäck bäst i test

Nokian Hakkapeliitta...

Dubbdäck bäst i te...

Dubbat vinterdäck

Varierar

Riktat

Hög

Mycket bekvämt

Utmärkt

Överlägsen

Hög

Mycket bra

Mycket bra

Lägst pris här

Goodyear UltraGrip Arctic 2

Bästa dubbdäcket för varierande vintervägar

Goodyear UltraGrip A...

Bästa dubbdäcket f...

Dubbat vinterdäck

Varierar

Riktat

Hög

Bekvämt

Utmärkt

Hög

Hög

Bra

Bra

Lägst pris här

Continental Ice Contact 3

Bästa balanserade dubbdäcket

Continental Ice Cont...

Bästa balanserade...

Dubbat vinterdäck

Varierar

Riktat

Hög

Bekvämt

Utmärkt

Hög

Hög

Bra

Överlägsen

Lägst pris här

Michelin X-Ice North 4

Bästa dubbdäcket för vintergrepp

Michelin X-Ice North...

Bästa dubbdäcket f...

Dubbat vinterdäck

Varierar

Riktat

Hög

Bekvämt

Utmärkt

Hög

Hög

Bra

Överlägsen

Lägst pris här

När måste jag byta till vinterdäck?

För personbilar och lätta lastbilar gäller krav på vinterdäck från 1 december till 31 mars när det är vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april, och även utanför perioden om det är eller befaras bli vinterväglag.

Vinterväglag innebär att det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Polisen avgör om det råder vinterväglag på platsen. Läs mer om reglerna för vinterdäck hos Transportstyrelsen.

Mönsterdjup vinterdäck

För personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kg ska vinterdäcken ha minst 3 mm mönsterdjup vid vinterväglag under perioden 1 december till 31 mars. Kravet gäller både dubbdäck och dubbfria vinterdäck.

Kontrollera slitaget på flera ställen runt däcket. Mönsterdjupet är inte hela bedömningen av ett dubbdäcks skick: kontrollera även om dubbar saknas eller är slitna och om däcket har synliga skador. Be en däckverkstad bedöma däcken om du är osäker.

Vinterdäck med dubb eller utan

Dubbdäck har sin främsta fördel på is. Enligt Trafikverket ger dubbdäck bättre väggrepp på is, medan dubbade och dubbfria vinterdäck har likvärdigt väggrepp på snö och barmark. Det betyder inte att alla modeller presterar lika bra: jämför resultaten för de enskilda däcken och de underlag som är viktigast för dig.

Kör du ofta på isiga vägar är isgrepp och bromsning på is viktiga delar av ditt val. När du jämför med odubbade vinterdäck behöver du också skilja på nordiska och mellaneuropeiska friktionsdäck, som är utvecklade för olika vinterförhållanden.

Oavsett däcktyp behöver du anpassa hastigheten och avståndet till väglaget. Ett bra resultat i ett vinterdäckstest innebär inte att däcket har bäst grepp i alla situationer.

Bäst i test - Dubbade vinterdäck 2026

Vilket är det bästa vinterdäcket 2026 för din körning? I recensionerna nedan går vi igenom varför vi rekommenderar respektive modell, vilka styrkor och svagheter som framkommer i testerna och vad du behöver väga in före köp.

Våra val av bästa dubbdäck omfattar ​Nokian Hakkapeliitta 10, Michelin X-Ice North 4, Continental IceContact 3 och ​Goodyear UltraGrip Arctic 2.

För att hitta bra vinterdäck med dubb behöver du väga samman egenskaperna. När flera alternativ passar din körning kan totalpriset hjälpa dig att välja, men priset bör inte ensamt avgöra vilket däck du köper.

Dubbdäck bäst i test 2026: Nokian Hakkapeliitta 10

Nokian Hakkapeliitta 10

Bäst pris hos Bythjul! Nu 2 065 kr

Nokian Hakkapeliitta 10

Dubbdäck bäst i test

• Mycket bra grepp på is och snö

• Förutsägbara köregenskaper på vinterväg

• Svagare grepp på våt asfalt

Lägst pris här

Nokian Hakkapeliitta 10 - Bästa vinterdäcket med dubb 2026

För vem är Nokian Hakkapeliitta 10 det bästa vinterdäcket med dubb? Det är framför allt vårt val för dig som ofta kör på is och snö och prioriterar vintergrepp framför egenskaper på våt asfalt. Kör du mest på bara och våta vägar bör du även jämföra med Goodyear UltraGrip Arctic 2 och Continental IceContact 3.

Nokian Hakkapeliitta 10 i test

I Aftonbladets vinterdäckstest 2025 blev Nokian Hakkapeliitta 10 bästa dubbdäck. Testet gjordes i dimensionen 205/55 R16. Isgreppet och köregenskaperna på is och snö är centrala skäl till att vi rekommenderar modellen.

Även SUV-versionen tog förstaplatsen i Vi Bilägares dubbdäckstest 2025. Där testades Nokian Hakkapeliitta 10 SUV i dimensionen 235/60 R18. Resultatet gäller det testade SUV-utförandet och ska hållas isär från testet av personbilsdäcket.

Bra prestanda på snö och is

Hakkapeliitta 10 kombinerar starkt vintergrepp med ett förutsägbart uppträdande. I Aftonbladets test är det lätt att styra och kontrollera på is, samtidigt som det är lättkört på snö. Det är den kombinationen, snarare än en enskild topplacering, som väger tungt i vårt val av vinnare.

Nackdelar med Nokian Hakkapeliitta 10

Våt asfalt är en svagare sida. Aftonbladet beskriver medelmåttigt våtgrepp och mindre precis styrning. I vår sammanställning av Vi Bilägares SUV-test framkommer också svagheter vid våtbromsning och vattenplaning. Det är därför viktigt att väga vintergreppet mot hur mycket du faktiskt kör på våta vägar.

Osäker på vilken dimension som passar bilen? Hos Bythjul kan du söka däck med registreringsnummer. Kontrollera dimension och utförande innan du beställer.

Jämför pris på vinterdäck bäst i test: Nokian Hakkapeliitta 10

Här kan du jämföra priser på Nokiandäcket. Söker du vinterdäck 205 55 r16 är dimensionens vanliga skrivsätt 205/55 R16. Kontrollera att butikens erbjudande gäller rätt dimension och om frakt, montering och balansering tillkommer.

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.

Pålitligt vinterdäck med dubb: Goodyear UltraGrip Arctic 2

Goodyear UltraGrip Arctic 2

Bäst pris hos Svenska Gummihuset! Nu 1 644 kr

Goodyear UltraGrip Arctic 2

Bästa dubbdäcket för varierande vintervägar

• Mycket bra grepp på snö

• Bra köregenskaper på is

• Bra grepp och stabilitet på asfalt

• Högt rullmotstånd

• Viss spårkänslighet

Lägst pris här

Goodyear UltraGrip Arctic 2 test - resultat och köregenskaper

Goodyear UltraGrip Arctic 2 är vårt alternativ för dig som söker ett dubbdäck för varierande vintervägar. Modellen vann bland dubbdäcken i Teknikens Världs vinterdäckstest 2025/2026. I Vi Bilägares test 2025 kom SUV-versionen på andra plats.

Testresultaten gäller respektive dimension och utförande. Goodyear UltraGrip Arctic 2 och UltraGrip Arctic 2 SUV ska därför inte behandlas som samma testade däck.

Prestanda på is och snö

Snögreppet är en av modellens tydligaste styrkor. Aftonbladets test 2025 beskriver lugna köregenskaper på is och bra uppträdande på snö, men sidgreppet på is når inte upp till de främsta i testet.

För dig som jämför Goodyear med Nokian handlar valet därför om vilka egenskaper du prioriterar. Nokian är vårt förstaval för is och snö, medan Goodyear är ett intressant alternativ när även asfaltsegenskaperna väger tungt.

Köregenskaper på barmark och nackdelar

Goodyear får beröm för broms- och sidgrepp på asfalt i Aftonbladets test. Samtidigt noteras högt rullmotstånd och viss spårkänslighet. Ett bra helhetsresultat betyder alltså inte att däcket är bäst i varje delmoment.

Jämför pris på Goodyear UltraGrip Arctic 2

Jämför samma dimension och utförande hos butikerna. Kontrollera totalpriset med frakt och eventuell montering innan du beställer.

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.

Allround vinterdäck med goda snöegenskaper: Continental IceContact 3

Continental Ice Contact 3

Bäst pris hos Skruvat! Nu 1 958 kr

Continental Ice Contact 3

Bästa balanserade dubbdäcket

• Bra grepp på is och snö

• Bekväma köregenskaper

• Balanserad prestanda på vinterväg

• Inte lika starkt isgrepp som Nokian

• Vissa svagheter på våt asfalt

Lägst pris här

Continental IceContact 3 test - styrkor och svagheter

Continental IceContact 3 är vårt allroundalternativ bland rekommenderade dubbdäck. Modellen kom på tredje plats i Aftonbladets test 2025 och i Vi Bilägares test 2025. Testerna genomfördes i olika dimensioner: 205/55 R16 respektive 235/60 R18.

Köregenskaper på snö och asfalt

I Aftonbladets test är snö- och asfaltsegenskaperna tydliga plus. Däcket uppträder förutsägbart och stabilt, vilket gör det intressant för dig som vill ha dubbdäck men också kör mycket på barmark.

I Teknikens Världs test 2025/2026 beskrivs IceContact 3 också som ett väl fungerande dubbdäck. Resultaten behöver läsas tillsammans med testförhållandena, eftersom exempelvis bedömningen av rullmotstånd skiljer sig mellan testerna.

Nackdelar med Continental IceContact 3

Isgreppet når inte upp till de främsta däcken i Aftonbladets test. Där får IceContact 3 även minus för buller och högt rullmotstånd. Det är viktiga avvägningar om du kör långt eller är känslig för däckljud.

Jämför pris på Continentals vinterdäck IceContact 3

Kontrollera att erbjudandet gäller rätt dimension och utförande för din bil. Jämför totalpriset inklusive de tjänster du behöver.

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.

Dubbdäck test 2026: Michelin X-Ice North 4

Michelin X-Ice North 4

Bäst pris hos Skruvat! Nu 1 868 kr

Michelin X-Ice North 4

Bästa dubbdäcket för vintergrepp

• Bra grepp på snö

• Mycket bra grepp på is

• Trygga köregenskaper på vinterväg

• Svagare egenskaper på våt asfalt

• Mindre balanserat på barmark

Lägst pris här

Michelin X-Ice North 4 test - grepp och kontroll på vintervägar

Michelin X-Ice North 4 är ett av våra rekommenderade vinterdäck med dubb 2026. Det kom på andra plats i Aftonbladets vinterdäckstest 2025, där greppet på is och snö hör till styrkorna.

I Vi Bilägares test 2025 kom Michelin X-Ice North 4 SUV på fjärde plats. Det testet gäller SUV-versionen i 235/60 R18 och ska skiljas från Aftonbladets test i 205/55 R16.

Bra grepp på is och snö

Michelin är ett alternativ för dig som prioriterar vintergrepp och ett lättkört däck. Aftonbladet lyfter isgreppet och köregenskaperna på snö. Däremot ger underlaget inte stöd för att kalla däcket bäst på bromsning på alla underlag.

Nackdelar med Michelin X-Ice North 4

I Aftonbladets test är styrningen långsam på snö och däcket har en tendens att understyra på asfalt, alltså att vilja fortsätta rakt fram när föraren svänger. Det gör asfaltsegenskaperna viktiga att väga in om en stor del av din vinterkörning sker på bara vägar.

Tyst vinterdäck och komfort

Michelin X-Ice North 4 har fått beröm för låg ljudnivå i tidigare tester i vår sammanställning. Det gör komforten relevant att undersöka, men vi utser det inte till det tystaste dubbdäcket 2026. Ljudnivå och komfort behöver bedömas för det utförande och den dimension du överväger.

Användarnas omdömen om Michelin X-Ice North 4

I vår tidigare sammanställning noterades ett genomsnittsbetyg på 4,48 av 5 hos Däcktest.com i september 2023. Det är en historisk uppgift, inte ett aktuellt betyg. Du kan läsa användarnas omdömen om Michelin X-Ice North 4 som komplement till motortidningarnas tester.

Kontrollera att däcket passar bilen. Du kan söka med registreringsnummer hos Bythjul och jämföra föreslagen dimension med bilens uppgifter.

Jämför pris på Michelin X-Ice North 4

Kontrollera dimension, utförande och totalpris hos butiken. Personbils- och SUV-versioner ska jämföras var för sig.

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.

3 enkla steg för att köpa de bästa dubbdäcken till ett bra pris

1. Välj modell efter väglag och testresultat

Börja med recensionerna och jämför däckens styrkor och svagheter. Vårt val av vinterdäck bäst i test med dubb är ​Nokian Hakkapeliitta 10. 

Michelin X-Ice North 4, Continental IceContact 3 och Goodyear UltraGrip Arctic 2 är våra övriga rekommendationer. Längre ned hittar du testresultaten bakom bedömningarna.

2. Kontrollera dimension och utförande

Kontrollera vilken däckdimension bilen ska ha, exempelvis 205/55 R16. Utgå från bilens uppgifter och kontrollera även belastnings- och hastighetskraven. Du kan söka fordonsuppgifter med registreringsnummer hos Transportstyrelsen eller be en däckverkstad om hjälp.

Jämför samma dimension och utförande mellan butikerna. Ett test av ett SUV-däck i 235/60 R18 är inte samma sak som ett test av personbilsversionen i 205/55 R16. Har du redan passande fälgar kan du undersöka om de går att använda även till de nya däcken.

3. Jämför totalpris och boka montering

För att hitta lägsta priset på dubbdäck behöver du jämföra hela kostnaden: däck, eventuell frakt, montering, balansering och hjulskifte. Kontrollera också om priset avser ett däck eller fyra.

Hos Bythjul kan du välja leverans till en ansluten verkstad som hjälper till med montering och däckbyte. Kontrollera vilka verkstäder, tjänster och tider som erbjuds för din beställning innan du betalar.

Söker du kompletta vinterdäck på fälg kan du även jämföra erbjudanden hos Svenska Gummihuset. Kontrollera att hjulen passar bilen och vad som ingår i leveransen.

EU däckmärkning - så fungerar den

EU:s energimärkning av däck visar rullmotstånd, våtgrepp och utvändigt buller. Den uppdaterade märkningen infördes 2021. Rullmotstånd och våtgrepp anges på skalan A till E, medan buller anges i decibel och med en bullerklass.

För dubbfria vinterdäck kan märkningen även innehålla symboler för snögrepp och isgrepp. Symbolerna visar att däcket klarar bestämda krav, men ersätter inte en jämförelse av bromsning och köregenskaper i ett vinterdäckstest. Utvändigt buller är inte heller samma sak som ljudnivån i kupén.

Däckmärkningen gäller inte dubbdäck

Dubbdäck omfattas inte av EU:s energimärkning. När du jämför dubbade vinterdäck behöver du därför använda testresultat för grepp, bromsning, buller och rullmotstånd. Läs mer hos Energimyndigheten.

Varning för dåliga vinterdäck - så bedömer du de sämsta vinterdäcken i test

Bedöm den testade modellen, dimensionen och årgången. Ett svagt resultat för ett däck är inte skäl att avråda från alla produkter från samma tillverkare. På samma sätt är ett känt varumärke ingen garanti för att varje modell passar din körning.

När du letar efter bra vinterdäck med dubb bör du särskilt granska bromsning, sidgrepp och hur däcket uppträder när greppet minskar. Längre ned redovisar vi både styrkor och svagheter i tidningarnas tester. Ett lågt pris väger inte upp dåliga resultat på de underlag du ofta kör på.

Vill du köpa de bästa däcken billigt är det därför klokt att jämföra erbjudanden på modeller med dokumenterade egenskaper, inte bara välja det billigaste däcket i butiken.

Så gjorde vi däcktestet

Det här är en redaktionell sammanställning av dubbdäckstester från bland annat Aftonbladet, Vi Bilägare och Teknikens Värld. Körproven och mätningarna är gjorda av respektive testorganisation. Vår uppgift är att jämföra resultaten och hjälpa dig att förstå vilket däck som passar dina behov.

I vårt val av bästa dubbdäck väger vi framför allt in grepp, bromsning och köregenskaper på is och snö. Vi tar också hänsyn till egenskaper på våt och torr asfalt, vattenplaning, buller, komfort och rullmotstånd när de redovisas. Priset används som hjälp vid köpbeslutet, men avgör inte ensamt vilken modell vi rekommenderar.

Testerna använder olika dimensioner, bilar, underlag och betygssystem. Vi räknar därför inte ihop tidningarnas poäng till ett gemensamt snitt. När resultaten skiljer sig åt beskriver vi skillnaden och håller isär personbils- och SUV-versioner.

Flera publikationer kan återge samma grundtest, exempelvis från Test World. Sådana publiceringar ska inte räknas som flera oberoende tester. I historiken anges källa och testår, så att äldre resultat inte förväxlas med nya tester.

Våra rekommendationer gäller 2026. Årtalen i källsammanställningen anger när respektive test publicerades. Äldre tester ger bakgrund om modellerna och deras föregångare, men är inte bevis för hur ett annat utförande presterar i dag.

Test dubbdäck 2026 - Toppvalen

• Nokian Hakkapeliitta 10 - Dubbdäck bäst i test

• Michelin X-Ice North 4 - Bästa dubbdäcket för vintergrepp

• Continental IceContact 3 - Bästa balanserade dubbdäcket

• Goodyear UltraGrip Arctic 2 - Bästa dubbdäcket för varierande vintervägar

Vinterdäck test - experternas resultat år för år

Här hittar du vår sammanställning av test vinterdäck och dubbdäck från 2015 och framåt. Varje årsavsnitt avser den tidens testade modeller och utföranden. Följ källänkarna för testets metod, dimensioner och fullständiga resultat. Historiska vinnare är inte automatiskt våra rekommendationer i dag.

Test vinterdäck 2026 - dubbdäck

• Vi Bilägare 2026 testade åtta dubbdäck i dimensionen 215/65 R17. Däcken testades i 13 delmoment på is, snö, våt och torr asfalt samt för buller och bränsleförbrukning. Bridgestone Blizzak Spike 3 diskvalificerades eftersom dubbutsticket efter inkörningen överskred det tillåtna gränsvärdet.
  
  

  Nokian Hakkapeliitta 01 vann testet med 92 poäng. Det nya dubbdäcket fick full poäng på både is och snö och utmärkte sig även med låg bullernivå. På torr asfalt var köregenskaperna däremot inte lika starka.
  
  

  Goodyear UltraGrip Arctic 2 kom tvåa med 89 poäng och beskrevs som ett välbalanserat däck med få nackdelar. Däcket presterade starkt på snö och bra även på barmark, även om styrprecisionen inte hörde till testets bästa.
  
  

  På tredje plats kom Michelin X-Ice North 4 med 81 poäng. Michelin fick höga betyg på snö och torr asfalt och hade bra bromsegenskaper på is och snö. På våt väg var greppet svagare.
  
  

  Pirelli IceZero 2 blev fyra med 75 poäng. Däcket var särskilt starkt på våt asfalt och fick även bra resultat på torr väg, men isgreppet var betydligt svagare än hos de främsta däcken.
  
  

  Testet visar samtidigt hur mycket egenskaperna kan skilja mellan olika vinterdäck. Vi Bilägare framhåller att resultatet gäller den testade dimensionen och att rangordningen kan förändras mellan olika dimensioner.

Test vinterdäck 2025 - dubbdäck

• Aftonbladet 2025 testade 15 dubbade och odubbade däck i dimensionen 205/55 R16.
  
  De utsåg  Nokian Hakkapeliitta 10 till årets bästa dubbdäck. Det beskrivs som lättkört, förutsägbart och med starkt grepp på is och snö. Men som hos de andra experterna beskrivs även här att dess svagheter är greppet på våt asfalt.
  
  På andraplats hamnade  Michelin X-Ice North 4 som även det får beröm för att vara lättkört och stabilt på hal is. Däremot har det svagare grepp på torr asfalt och kan understyra vid snabba manövrar. 
  
  Continental IceContact 3tog även i detta test hem tredjeplatsen. Det är stabilt på snö, väldigt förutsägbart och lättkört på is. Men det beskrivs som att vara bullrigt och ha högt rullmotstånd, vilket kan vara jobbigt för den som stör sig mycket på detta. Stabiliteten på asfalt är en styrka för den som ofta kör på bara vintervägar.
  
  Kumho WinterCraft Ice Wi32 test: I samma test fick modellen 7,3 poäng. Isbromsningen var en styrka, medan sidgrepp och köregenskaper på asfalt drog ned helhetsintrycket. Resultatet visar varför ett bra enskilt bromsvärde behöver vägas mot resten av köregenskaperna.

• Teknikens Värld 2025 testade 20 däck i årets test.
  
  "Dubbdäck bäst i test 2025" blev Goodyear UltraGrip Arctic 2 som levererade starka bromsegenskaper och ett jämnt resultat på flera underlag, vilket ger ett balanserat däck. ​Nokian Hakkapeliitta 10 var däcket som greppade bäst på is och snö, samt tog högsta poäng i bromstesterna, men tappade poäng på barmark och i komfort. Pirelli Ice Zero 2 och Continental IceContact 3låg tätt bakom.  

  
  

  Toyo Observe Ice-Freezer fick 98 poäng, 22 poäng mindre än Goodyear UltraGrip Arctic 2. Det visar skillnaden i detta test, inte hur alla däck från Toyo presterar. 

• Vi Bilägares dubbdäckstest 2025 jämförde åtta dubbdäck i SUV-dimensionen 235/60 R18. Resultaten gäller de testade utförandena och ska hållas isär från tester i personbilsdimensioner.
  
  

  Bästa dubbdäck 2025 blev Nokian Hakkapeliitta 10 SUV med 85 poäng. Därefter följde Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV med 84 poäng, Continental IceContact 3 med 82 poäng och Michelin X-Ice North 4 SUV med 79 poäng.
  
  

  Nokian fick beröm för isgrepp och styrrespons. Svagheterna var våtbromsning och vattenplaning. För körning med stor andel våta vägar lyfte testet även fram Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV och Continental IceContact 3.
  
  

  Pirelli Scorpion IceZero 2 utmärkte sig på vått underlag, medan isegenskaper och buller drog ned helhetsintrycket. Testet varnade också för det svaga isgreppet hos Triangle IceLynk TI501. Bedömningen avser den testade modellen.

Test vinterdäck 2024 - dubbdäck

• Aftonbladet 2024 testade 24 vinterdäck i årets test - både nya dubbade och odubbade däck samt ett slitet dubbdäck.
  
  "Dubbdäck bäst i test" blir ​Nokian Hakkapeliitta 10 som får 8,9 poäng med motiveringen att däcken är utmärkta på is och att "greppet är enastående och köregenskaperna om möjligt ännu bättre". Det får beröm för stabiliteten på snö. Egenskaperna på barmark beskrivs dock som medelmåttiga.
  
  ​Goodyear UltraGrip Arctic 2 tar andraplatsen med 8,5 poäng. Däcket är pålitligt på alla vinterväglag, särskilt på snö där det bromsar bäst av alla testade däck. Däremot har det problem med sidgrepp på is och har en tendens att följa ojämnheter som spår och fåror i vägbanan.
  
  ​Michelin X-Ice North 4 hamnar på en delad andraplats med 8,5 poäng. Däcket presterar bra på is och snö men har svagheter på våt och torr asfalt där det blir lite understyrt. Kumho WinterCraft Ice Wi32 fick 8,4 poäng, strax bakom de två däcken på 8,5 poäng. Isgreppet var en styrka, medan asfaltsegenskaperna var svagare. 

• Vi Bilägare 2024 har i sitt test från september 2024 testat 8 dubbdäck där bästa blir Nokian Hakkapeliitta 10 som får en totalpoäng på 83. Däcket imponerar med att klara av hög kurvhastighet på både is och snö. På torrt väglag beskrivs det ha lite sämre framstabilitet. Och är det något dåligt noterar experterna på Vi bilägare att däcket har en lite längre stoppsträcka samt att däcket är känsligt för vattenplaning.
  
  

  På en delad andraplats finner vi, Bridgestone Spike 3 och Michelin X-Ice North 4, vilket beskrivs som ett mycket bra däck men en enda nackdel: greppet på våt asfalt. På tredjeplats hamnar Goodyear UltraGrip Arctic 2.
  
  

• Teknikens Värld 2024 hade med 18 vinterdäck i årets test, både nya dubbade och dubbfria däck samt några begagnade alternativ.
  
  Dubbdäcket bäst i test blev Pirelli Ice Zero 2 som fick toppbetyg. Men även om det blev utsett till bäst i test är det fortfarande inte däcket som presterar bäst på is, det är nämligen Bridgestone och Nokian Hakkapeliitta 10. Dock har Pirelli överlag de allra bästa egenskaperna, framförallt på vått vägunderlag medan detta har prioriterats ned hos Nokian och Bridgestone.
  
  Nokian Hakkapeliitta 10 hamnar på andraplatsen trots sina otroliga egenskaper på isbanan samt ännu bättre resultat vid vattenplaning. I detta test menar experterna att däcket rullar tyngre än tidigare.
  
  På tredje plats kommer Michelin X-Ice North 4, som visar bra prestanda på snö och is. Dock hamnar det hela 8 poäng bakom vinnaren då de tycker att däcket har ett dåligt rullmotstånd. 

  
  

Test vinterdäck 2023 - dubbdäck

• Vi Bilägare 2023 testade åtta stycken dubbdäck där ett av däcken var ett begagnat premium-däck från 2015 (Nokian Hakkapeliitta 8) i sitt stora dubbdäcktest.
  
  Anledningen till att tidningen tog med ett begagnat däck i testet beror på den rådande höga inflationen som gjort att många hushåll fått det ekonomiskt tufft och där med kanske inte har råd att köpa de bästa däcken men funderar på att behålla sina gamla.
  
  Vinterdäck bäst i test år 2023 är ​Nokian Hakkapeliitta 10 som får 84 poäng. "Nokian Hakkapeliitta 10 är bäst på vintervägar och isiga kurvor. Den passar dig som letar efter bästa möjliga grepp på snö och is och tycker om att köra på slingrande vägar."
  
  Andraplatsen går till ​ Michelin X-Ice North 4, som får 82 poäng. Bromsegenskaperna lyfts fram som en styrka i testet.
  
  När det kommer till det begagnade däcket från 2015, Hakkapeliitta 8, skriver Vi Bilägare att däcket inte är lika bra som de nya premiumdäcken, men presterade bättre än vissa av de budgetdäck som ingick i jämförelsen. Resultatet gäller de testade däcken och är ingen generell rekommendation att behålla slitna däck.

• Aftonbladet 2023 testade totalt 23 stycken vinterdäck i årets test - åtta nya dubbade däck och ett begagnat dubbdäck. Alla i dimensionen 205/55R16.
  
  “Dubbdäck bäst i test” blir Nokian Hakkapeliitta 10 som får 8,1 i betyg med motiveringen att däcken är utmärkta på is. De konstaterar att “greppet är enastående och köregenskaperna om möjligt ännu bättre.”. Det får beröm för stabiliteten på snö. Barmarksegenskaperna är dock i linje med snittet.
  
  Continental IceContact 3 tar andraplatsen med 7,9 i betyg. Däcket är lättkört och har bra stabilitet på is, trots att det finns mer att önska vad gäller bromsgreppet enligt Aftonbladet. På snö är dubbdäcket det bästa bland samtliga testdäck. Däcket har dock högt rullmotstånd.
  
  Michelin X-Ice North 4 hamnar på en tredjeplats med 7,7 i betyg med Goodyear UltraGrip Arctic 2 hack i häl med 7,6 i betyg.
  
  Slutsatsen är att ett nytt dubbdäck bromsar bäst på vinterväg, medan det slitna begagnade dubbdäcket (Nokian Hakkapeliitta 8 som var testvinnaren år 2016) bromsar betydligt sämre - i linje med ett bra odubbat däck, men sämre än många av de nya odubbade däcken.
  
  
• Teknikens Värld 2023/2024 testade sju olika dubbdäck i sitt stora däcktest. Däck som presterat uselt i deras test har fått minuspoäng för att just premiera de däck som är riktigt bra. Utöver en testvinnare inom kategorin dubbdäck utsåg tidningen även en vinnare inom kategorin bästa nordiska dubbfria samt bästa mellaneuropeiska dubbfria däcket.
  
  

  I år utsågs ​Goodyear UltraGrip Arctic 2 till det bästa dubbade däcket följt av Bridgestone Blizzak Spike 3 och Nokian Hakkapeliitta 10.

Test vinterdäck 2022 - dubbdäck

• Aftonbladet 2022 testade bästa och sämsta vinterdäcken 2022 i dimensionen 205/55 16. Totalt testades 20 däck.
  
  Bäst i test, med 8,6/10 poäng, blev även i årets test  ​Nokian Hakkapeliitta 10. Detta däck har totalt 220 dubbar i den testade dimensionen. De positiva aspekterna med däcket enligt Aftonbladet är just dubben och att dessa medför att däcket styr exakt med en bra känsla på både is- och snöväglag.
  
  Kombinationen av gummi-, mönster- och dubbgrepp är också något som nämns som den största positiva egenskapen. Bland de negativa omdömen nämns bland annat att däcket är lite för mjukt på asfalt.
  
  På andraplats kom däcket Hankook I*Pike RS2 som fick 8,4 poäng följt av Continental Ice Contact 3 som fick 8,3 poäng tillsammans med däcken Michelin X-Ice North 4 och Goodyear UltraGrip Arctic 2.
  
  
• Teknikens värld 2022 utsåg tre olika vinnare i sitt test vinterdäck bäst i test inom kategorierna bästa dubbade vinterdäck, bästa nordiska dubbfria samt bästa mellaneuropeiska dubbfria.   ​Michelin X-Ice North 4 med kommentaren ”bäst av alla på is, mycket bra på snö och är överlag ett bra däck”. På andraplats kom däcket Goodyear UltraGrip Arctic 2 följt av Pirelli Ice Zero 2.
   
• Vi Bilägare 2022 testade åtta däck i sitt 2022 års test av dubbdäck. Vinterdäck bäst i test är på delad förstaplats däcken Michelin X-Ice North 4 och Nokian Hakkapeliitta 10. Båda däcken samlade ihop 82 poäng vardera i testet.
  
  Därefter kom däcken Goodyear UltraGrip Arctic 2, Pirelli Scorpion IceZero 2 och Continental IceContact 3.

Test vinterdäck 2021 - dubbdäck

• Vi Bilägare 2021, NAF Motor Testade åtta däck i sitt 2021 års test av dubbdäck. Vinterdäck bäst i test år 2021 enligt Vi Bilägare är Goodyear UltraGrip Arctic 2 . Däcket får hela 87 totalpoäng i jämförelse med Michelin X-Ice North 4 (andraplats), som fick 81 totalpoäng. Det som gör Goodyear UltraGrip Arctic 2 till en vinnare är främst dess isgrepp och korta stoppsträckor på samtliga väglag.
  
  Kurvgreppet är tyvärr något sämre än det bästa. "En jämn hög nivå på alla underlag toppat med klassledande isgrepp ger en klar testseger till Goodyear", enligt Vi Bilägare. Nokian Hakkapeliitta 10 placerade sig på tredjeplats i testet. ​Continental IceContact 3 fick 73 totalpoäng och anses vara årets besvikelse.

• Aftonbladet 2021 utsåg en testvinnare bland bästa och sämsta vinterdäcken 2021 i dimensionen 205/55 16. Totalt testades 16 däck. Testet gjordes som vanligt uppe i norra Finland och täckte både dubbfria och dubbade däck. Bäst i test, med 8,8/10 poäng, blev Nokian Hakkapeliitta 10. Detta däck har totalt 220 dubbar i den testade dimensionen.
  
  Testpanelen på Aftonbladet tycker att däcket styr fantastiskt bra på is och snö med ett betryggande grepp. Nackdelen med detta däck är något sämre köregenskaper på torr asfalt, men det beskrivs fortfarande som förutsägbart.
  
  På andra plats kom däcket Goodyear UltraGrip Arctic 2 som får 8,7 poäng följt av däcket Michelin X-Ice North 4 med 8,6 poäng. Continental IceContact 3 får 8,2 poäng.

• Teknikens Värld 2021 utsåg i sitt test vinterdäck bäst i test inom kategorierna bästa dubbade vinterdäck, bästa friktionsdäck samt bästa mellaneuropeiska vinterdäck. Vinnare för bästa dubbdäck blev Pirelli Ice Zero 2, ett däck som uppvisade utmärkta bromsegenskaper på både is och snö, men något sämre på vanligt vägunderlag.
  
  På andraplats kom däcket Nokian Hakkapeliitta 10, ett däck som har varit mycket populärt i årets vinterdäcks tester. Detta däck uppvisade allra bäst vägegenskaper på snö- och isväglag. Det presterade så väl att det blev korat till årets mästare på is. Det som drar ner Nokian till en andraplats, enligt Teknikens Värld, är dess något lägre komfort.
  
  På tredjeplats kom Michelin X-Ice North 4 , som fick mycket bra betyg när det gällde dess vägegenskaper på vinterväglag. Detta däck prisades också för sin låga volym och goda komfort. Anledningen till att detta däck inte tar sig förbi däcket från Nokian är pga dess sämre prestanda på vått väglag samt att det rullar tungt.

Test vinterdäck 2020 - dubbdäck

• Aftonbladet / Dagbladet Utser Michelin X-Ice North 4 och Continental IceContact 3 till vinterdäck bäst i test inom kategorin bästa dubbdäcken för vintern 2020. Michelin X-Ice North 4 beskrivs som överlägset bäst bland däcken när det gäller köregenskaper på isig väg men att det presterar något sämre än IceContact 3 när det gäller torr asfalt. 

• Vi Bilägare / NAF Motor: Testade 8 däck för nordiska förhållanden i sitt senaste test från september 2020. Denna gång hamnar Michelin X-Ice North 4 på förstaplats medan den tidigare testvinnaren, Continental IceContact 3, får nöja sig med en andraplats.
  
  Om Michelins dubbdäck skriver de att det presterar bra på torr asfalt där det även har bäst stabilitet. Däcket levererar även den "krispigaste styrkänslan" och lägst förbrukning. När det kommer till nackdelar nämner de att däcket presterar sämre på våt väg.

• Teknikens värld: Utser Michelin X-Ice North 4 till bästa dubbdäck. De tycker att däcket ger ett mycket bra grepp på snö och is. De inflikar även att detta däck presterade lika bra på snö som den nordiska dubbfria totalvinnaren som i detta test blev Goodyear Ultragrip Ice 2. 

Test vinterdäck 2019 - dubbdäck

• Vi Bilägare / Motor: Tidningen testade 7 dubbdäck och en dubbfri "joker" i sitt vinterdäckstest. I testet hamnade testvinnare Continental IceContact 3 FlexStud, som var en nyhet den säsongen, på förstaplats. Däcket presterade mycket väl på vintervägar men något sämre på asfalt men lyckades ändå kamma hem 88 poäng.
  
  Vi Bilägare skriver i testet att "Contintental har tagit vintergreppet till nästa nivå". Något som gillades var att däcket har gummibeklädda dubbar vilket sänker bullervolymen. Andraplatsen togs hem av Michelin X-Ice North 4.
  
  
• Aftonbladet: Tidningen testade 22 vinterdäck för nordiska förhållanden (12 dubbade & 10 odubbade). Testet gjordes långt norrut i finska Lappland. Vinnare för dubbdäck blev Michelin X-Ice North 4 med 8,6 poäng. Andraplatsen gick till Hankook Winter I*Pike RS2 och på tredjeplats kom Nokian Hakkapeliitta 9. Vinnaren för de odubbade däcken blev Continental ContiVikingContact 7.
  
  
• Teknikens Värld: Tidningen testade 18 vinterdäck (8 dubbdäck, 6 dubbfria däck och 4 mellaneuropeiska dubbfria däck). Även i detta test blev det nya Continental IceContact 3 som tog hem förstaplatsen.
  
  På andraplats kom Goodyear Ultragrip Ice Arctic som ofta hamnar i toppskiktet. På tredjeplats hamnade Gislaved NordFrost 200. Nytt för i år var att en ny däckdimension testades, 225/50 testades istället för 205/55.

Test vinterdäck 2018 - dubbdäck

• Teknikens Värld: Tidningen betygsatte i år 9 stycken dubbdäck. Bästa dubbdäck 2018 är enligt Teknikens Värld Continental IceContact 2 som får 115 poäng. Med samma poäng och där med delad förstaplats kom däcket Michelin X-Ice North 4. Skillnaden mellan däcken är marginell enligt tidningen.
  
  
• Vi Bilägare : Tidningen testade i år 7 stycken dubbdäck i storleken 205/55 R16. Bästa dubbdäck 2018 är enligt Vi Bilägare Continental IceContact 2 som får 86 poäng. Tätt därefter kommer Nokian Hakkapeliitta 9 som får 83 poäng och en hedrande andraplats. Continental IceContact 2 vinner med liten marginal över Nokian Hakkapeliitta 9, eftersom detta dubbdäck presterar bättre på asfalt, både torr och blöt.
  
  

• Test World : Återges hos NAF (Norge) /  Motor (Norge) : Testvinnaren 2018 är enligt Test World Nokian Hakkapeliitta 9 som får hela 95,9 poäng och därmed blir bäst i test. Däcket får höga betyg i nästan alla delmoment och det enda negativa är att det låter rätt mycket. Det näst bästa vinterdäcket är Michelin X-Ice North 4 som rullar in på en andraplats med 95,7 poäng i detta däcktest.
  
  

• Aftonbladet : Har också utfört sina däcktest hos Test World, men kommit till en lite annan slutsats. Tidningen utser Michelin X-Ice North 4 som vinnare och ger den full pott bland Plus-tecknen; 5 av 5, och 8,7 poäng. Omdömet lyder; "Michelins nya däck är det bästa dubbdäck vi någonsin kört på is. Superlätt att köra även när det är riktigt halt."
  
  På silverplats kommer Continental IceContact 2 med 8,5 poäng och tredjeplatsen delas av Nokian Hakkapeliitta 9 och Hankook Winter I*Pike RS2 som får 8,4 poäng vardera.

Test vinterdäck 2017 - dubbdäck

• Vi Bilägare : Bästa dubbdäcken 2017 är Nokian Hakkapeliitta 9. De utsågs till bäst i test efter att tidningen testat 7 dubbdäck i 12 ronder på 4 olika väglag. Hakkapeliitta 9 vann med hela 88 poäng och omdömet lyder; "Jämfört med föregångaren, Hakkapeliitta 8, har Hakka 9 ytterligare förbättrat prestandan på barmark. Bromsträckan på torr asfalt är dessutom bäst i test och bränsleförbrukningen är låg."
  
  På andraplats kom Goodyear UltraGrip Ice Arctic med 76 poäng.
  
  
• Test World Återges i Aftonbladet / NAF (Norge) / Motor (Norge) / Tekniikan Maailma (Finland) : Bästa vinterdäcket med dubb 2017 är enligt Test WorldContinental IceContact 2 som får 8,8 poäng i årets däcktest. Däcket är bäst av de 15 testade, eftersom det "har ett utmärkt grepp på is. Mycket bra också på snö med grymt bromsgrepp."
  
  På andraplats kommer Hankook Winter i*pike RS+ som får 8,7 poäng och bronsmedaljen tilldelas Nokian Hakkapeliitta 9 som får 8,4 poäng.
  
  
• Teknikens Värld : Bästa dubbade vinterdäcket 2017 är enligt tidningen Continental IceContact 2 som fick 116 poäng i årets däcktest. På andraplats kom Goodyear UltraGrip Ice Arctic som fick nöja sig med 111 poäng i årets test. Observera dock att Nokian Hakkapeliitta 9 inte var med i detta test, då det inte fanns tillgängligt vid tidningens testtillfälle.

Test vinterdäck 2016 - dubbdäck

• Teknikens Värld: Bästa dubbdäcket 2016 är enligt tidningen Pirelli Winter Ice Zero som fick 115 poäng och utmärkelsen 'bäst i test'. Tätt därefter kom dock Continental ContiIceContact 2 som med 113 poäng får en silvermedalj. Det var för övrigt första gången i tidningens historia, som ett däck från Pirelli vann deras vinterdäcktest.
  
  
• Test World: Aftonbladet / NAF (Norge) / Motor (Norge) / Tekniikan Maailma (Finland): Har valt ut 10 dubbdäck till årets däcktester. Guldpokalen till bästa dubbdäck just nu, delas mellan två vinterdäck som båda fick 8,6 poäng. Det handlar om Nokian Hakkapeliitta 8 och Continental IceContact 2 som alltså får exakt lika höga betyg i årets test.

• Vi Bilägare: Av 8 dubbdäck blev i år Nokian Hakkapeliitta 8 utsedd till bäst i test. Den vinner bland annat för att det är testets bästa däck på is. Det accelererar snabbt och har bästa grepp för bromsning på is. Sidgreppet är också mycket bra.

Test vinterdäck 2015 - dubbdäck

• Vi Bilägare : I 2015 års test av dubbdäck gick utmärkelsen Bäst i test till Nokian Hakkapeliitta 8 som fick 91 poäng. På delad andraplats kom Continental Conti IceContact 2 med 78 poäng, vilket också Pirelli Winter Ice Zero fick.

• Test World:Aftonbladet / NAF (Norge) / Tekniikan Maailma (Finland) : Bäst i test i årets däcktest blev Nokian Hakkapeliitta 8 med 8,8 poäng. En delad andraplats tilldelades Continental Conti IceContact 2 och Hankook Winter i*pike RS som båda fick 8,6 poäng.

• Teknikens Värld: Bästa dubbdäck i årets vinterdäcktest blev Continental IceContact 2 med 119 poäng. På silverplats rullade Pirelli Ice Zero in med 116 poäng. Nokian Hakkapeliitta 8 fick 115 poäng i detta test.

• Expressen: Gör inga egna tester, men sammanställer de andra tidningarnas däcktest på sin hemsida.

Tips på vägen: kör in dina nya dubbdäck

Nya dubbdäck behöver köras in lugnt. Följ däcktillverkarens anvisningar för den modell du har köpt. Nokian rekommenderar exempelvis försiktig körning under de första 50-100 milen, så att däckens yta hinner nötas in och dubbarna sätta sig ordentligt.

Undvik onödigt kraftiga accelerationer, hårda inbromsningar och snabba kurvtagningar under inkörningen. Enligt Nokian är det bra att börja på torr asfalt innan halkan kommer, under den period då dubbdäck får användas. Läs mer om hur du kör in nya däck hos Nokian.

Välj vinterdäck efter dina körförhållanden och följ tillverkarens råd om inkörning och skötsel.

Funderar du fortfarande på dubbdäck eller dubbfria vinterdäck? Jämför våra rekommendationer med bästa dubbfria vinterdäck. Där går vi igenom friktionsdäckens testresultat, styrkor och svagheter så att du kan väga alternativen mot din körning.

Vill du följa våra testuppdateringar? Anmäl dig till Bäst i test Guidens nyhetsbrev för att få tips om nya tester och köpguider.

Behöver du låna pengar med låg ränta inför ditt däckköp kan du läsa vår jämförelse av privatlån.

Frågor och svar om dubbdäck

• Hur väljer jag bland dubbdäck bäst i test 2026?
  Utgå från väglaget du oftast kör på och jämför däckens styrkor i de enskilda testmomenten. Nokian Hakkapeliitta 10 är vårt förstaval för is och snö. Goodyear UltraGrip Arctic 2 och Continental IceContact 3 är relevanta alternativ för mer varierande vintervägar, medan Michelin X-Ice North 4 har starkt vintergrepp. Kontrollera också att rätt dimension och utförande finns för din bil.
• Vad skiljer Nokian Hakkapeliitta 10 från Goodyear UltraGrip Arctic 2?
  Nokian Hakkapeliitta 10 är vårt förstaval när grepp och kontroll på is och snö väger tyngst. Goodyear UltraGrip Arctic 2 kombinerar mycket bra snögrepp med bra egenskaper på asfalt och passar därför bra för varierande vintervägar. Goodyear har samtidigt högt rullmotstånd och viss spårkänslighet.
• Är Kumho WinterCraft Ice Wi32 ett bra dubbdäck?
  Kumho WinterCraft Ice Wi32 har visat bra isegenskaper i tester, men svagare egenskaper på asfalt drar ned helhetsintrycket. I Aftonbladets test fick modellen 8,4 poäng 2024 och 7,3 poäng 2025. Jämför hela testresultatet, rätt dimension och aktuellt pris innan du väljer.
• Vilka dubbdäck ska jag välja till en SUV?
  Välj ett dubbdäck i rätt SUV-dimension och jämför tester av just det utförandet. I Vi Bilägares test 2025 av 235/60 R18 placerade sig Nokian Hakkapeliitta 10 SUV först, följt av Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV. Resultat för SUV-versioner ska inte automatiskt överföras till personbilsversioner.
• Vilka dubbdäck passar en elbil?
  Till en elbil behöver däcket ha rätt dimension, belastningsindex och övriga specifikationer för bilen. Elbilens vikt och vridmoment gör det extra viktigt att följa biltillverkarens rekommendationer. Jämför därefter vintergrepp, rullmotstånd, buller och komfort mellan de modeller som är godkända för bilen.
• Vad är skillnaden mellan dubbdäck och dubbfria vinterdäck?
  Dubbdäck har sin tydligaste fördel på is, där dubbarna kan ge bättre grepp. Dubbfria vinterdäck saknar dubbar och finns bland annat som nordiska friktionsdäck. Vilken typ som passar bäst beror på väglag, körmönster och lokala regler.
• När måste man ha vinterdäck och när får man använda dubbdäck?
  För personbilar och lätta lastbilar krävs vinterdäck från 1 december till 31 mars när det är vinterväglag. Dubbdäck får normalt användas från 1 oktober till 15 april och även utanför den perioden om det är eller befaras bli vinterväglag.
• Får man köra med dubbdäck året runt?
  Nej, dubbdäck får normalt användas från 1 oktober till 15 april. De får även användas under annan tid om det är eller befaras bli vinterväglag. Det innebär att dubbdäck inte ska användas året runt när vinterförhållanden saknas.
• Vilket mönsterdjup krävs för dubbdäck och vinterdäck?
  För personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kg ska vinterdäcken ha minst 3 mm mönsterdjup vid vinterväglag under perioden 1 december till 31 mars. Kravet gäller både dubbdäck och dubbfria vinterdäck.
• Vad räknas som vinterväglag enligt lagen?
  Vinterväglag innebär att det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är polisen som avgör om det råder vinterväglag på platsen.
• Hur länge håller dubbdäck?
  Livslängden beror på körsträcka, körstil, väglag, lufttryck, förvaring och hur däcken slits. Kontrollera därför inte bara mönsterdjupet utan även dubbarnas skick, ojämnt slitage, sprickor och andra skador.
• Är begagnade dubbdäck ett bra alternativ?
  Begagnade dubbdäck kan vara ett alternativ om de är i gott skick, men kontrollera mönsterdjup, dubbarnas skick, däckens ålder, eventuella skador och att alla däck är lämpliga för bilen. Ett äldre premiumdäck är inte automatiskt ett bättre köp än ett nytt däck.
• Vad kostar fyra nya dubbdäck?
  Priset varierar mycket mellan modell, dimension och butik. Jämför priset för exakt samma däck och dimension och kontrollera om priset avser ett eller fyra däck. Räkna även in frakt, montering, balansering och eventuellt hjulskifte.
• Var kan jag köpa bra dubbdäck billigt online?
  Jämför flera butiker och kontrollera totalpriset för samma modell och dimension. Titta inte bara på däckpriset utan även på frakt, montering och balansering. Ett erbjudande på ett väl testat däck kan vara mer prisvärt än att välja den billigaste modellen.
• Vilket lufttryck ska dubbdäck ha?
  Använd det lufttryck som rekommenderas för bilen och den aktuella belastningen. Uppgiften finns normalt i bilens instruktionsbok, på en märkning i bilen eller i tillverkarens information. Kontrollera trycket regelbundet när däcken är kalla.
• Hur förvarar man dubbdäck på bästa sätt?
  Förvara däcken svalt, torrt och mörkt och skydda dem från direkt solljus, värme och kemikalier. Tvätta gärna bort smuts och vägsalt före förvaring. Kompletta hjul och lösa däck kan behöva förvaras på olika sätt.
• Får man blanda dubbdäck och dubbfria däck?
  Om bilen har dubbdäck ska även en släpvagn som är kopplad till bilen ha dubbdäck när det är vinterväglag. För bilen bör du använda en enhetlig och korrekt däckuppsättning och följa gällande regler samt bil- och däcktillverkarens rekommendationer.
• Hur kör man in nya dubbdäck?
  Kör lugnt de första milen och undvik kraftiga accelerationer, hårda inbromsningar och aggressiv kurvtagning. Det hjälper dubbarna att sätta sig ordentligt i däcket. Följ alltid däcktillverkarens specifika rekommendationer för inkörning.

Bäst i test: Dubbdäck

Philip Andrén

redaktör & konsumentexpert

Philip - redaktör på Bäst i test Guiden.

Här på Bäst i test Guiden djupdyker Philip inom områdena ekonomi och teknik - bland annat inom ljud och bild. Ställ gärna frågor till mig om ni undrar över finansiella produkter, snabba datorer, schyssta hörlurar eller smarta hushållsapparater.

Vill du komma i kontakt med mig kan du maila till philip@bast-i-test.se