Dubbfria vinterdäck bäst i test 2026 - Hitta bästa friktionsdäcken

Vilka dubbfria vinterdäck är bäst i test 2026? Continental VikingContact 8 är vårt val som bästa dubbfria vinterdäck 2026, utifrån vår sammanvägning av externa däcktester. Goodyear UltraGrip Ice 3, Pirelli Ice Friction och Nokian Hakkapeliitta R5 är våra övriga rekommendationer. Jämför modellernas styrkor och svagheter på is, snö och asfalt och välj rätt dimension och utförande för din bil.

För att välja mellan däcken behöver du jämföra mer än slutplaceringen. Grepp på is och snö, bromsning på våt asfalt, buller och rullmotstånd kan väga olika tungt beroende på var och hur du kör. Här samlar vi testresultat, styrkor och svagheter så att du kan hitta rätt friktionsdäck för din bil och dina vintervägar.


Guiden gäller nordiska dubbfria vinterdäck, även kallade friktionsdäck eller odubbade vinterdäck. Söker du vinterdäck med dubb hittar du vår jämförelse av bästa dubbdäck på en egen sida.


Dubbfria vinterdäck - nordiska friktionsdäck för vinterkörning


Bästa dubbfria vinterdäck 2026 - våra val

  1. Friktionsdäck Continental VikingContact 8
    Dubbfritt vinterdäck bäst i test: Continental VikingContact 8
    Lägst pris här
  2. Friktionsdäck Goodyear UltraGrip Ice 3
    Bästa friktionsdäcket för våta vägar: Goodyear UltraGrip Ice 3
    Lägst pris här
  3. Friktionsdäck Pirelli Ice Friction
    Sportigt dubbfritt vinterdäck: Pirelli Ice Friction
    Lägst pris här
  4. Friktionsdäck Nokian Hakkapeliitta R5
    Utmanaren bästa friktionsdäck: Nokian Hakkapeliitta R5
    Lägst pris här
prisjämfört med Prisjakt


Vårt urval av friktionsdäck bäst i test 2026 bygger på en redaktionell sammanvägning av motortidningarnas tester. I recensionerna och testhistoriken längre ned kan du se vilka resultat rekommendationerna bygger på. Testår anges vid respektive källa.


Kontrollera vilken dimension och version som har testats, särskilt om du söker dubbfria vinterdäck till SUV eller elbil. Resultat för en dimension eller en SUV-version gäller inte automatiskt alla utföranden med samma modellnamn.


Köpguide: Vilka är de bästa friktionsdäcken för dig?

Börja med vilka vägar du brukar köra på. Kör du främst på snötäckta vägar eller blir det många mil på röjd och våt asfalt? Ett högt totalbetyg är en bra utgångspunkt, men delresultaten hjälper dig att bedöma vilka styrkor och svagheter som har störst betydelse för din körning.


Köpa dubbfria vinterdäck - jämför rätt däck och totalpris

Kontrollera bilens krav på dimension, belastningsförmåga och hastighetskapacitet innan du beställer. Jämför sedan samma modell och utförande hos olika återförsäljare. Räkna med eventuella kostnader för frakt, montering, balansering och hjulskifte när du bedömer erbjudandet.


Använd prisjämförelserna vid produkterna för att hitta aktuella erbjudanden. I våra 3 enkla steg för att köpa dubbfria vinterdäck längre ned går vi igenom hur du jämför priser, beställer däck och ordnar montering hos en lokal verkstad.


Jämför våra bästa dubbfria vinterdäck 2026

Jämför produkter
Egenskap Continental VikingContact 8 Dubbfritt vinterdäck bäst i test Goodyear UltraGrip Ice 3 Bästa friktionsdäcket för våta vägar Pirelli Ice Friction Sportigt dubbfritt vinterdäck Nokian Hakkapeliitta R5 Utmanaren bästa friktionsdäck
Storlek Varierar Varierar Varierar Varierar
Grepp på snö Mycket bra Bra Mycket bra Mycket bra
Grepp på is Mycket bra Bra Bra Mycket bra
Grepp på vått underlag Bra Mycket bra Bra Hyfsat
Grepp på torrt underlag Bra Bra Bra Bra
Lägst pris här
Lägst pris här
Lägst pris här
Lägst pris här
Lägst pris här
prisjämfört med Prisjakt


Dubbfria vinterdäck eller dubbdäck?

Valet mellan dubbdäck och odubbade vinterdäck beror på vilka vägar du kör på och bilens utrustning. Nordiska friktionsdäck är utvecklade för vinterförhållanden, men dubbdäck har generellt bättre grepp på is, särskilt när isen är slät och våt. På snö kan bra nordiska dubbfria däck vara jämförbara med dubbdäck.


Trafikverket rekommenderar nordiska dubbfria vinterdäck till moderna bilar med antisladdsystem. För äldre bilar utan antisladdsystem som ofta körs på vinterväglag rekommenderar myndigheten dubbdäck. Antisladdsystemet hjälper föraren att behålla kontrollen, men ersätter inte bra däck och tillräckligt väggrepp.


Kör du ofta på isiga småvägar kan du även jämföra alternativen i vårt test av dubbdäck. Anpassa alltid hastighet och avstånd efter väglaget, oavsett däcktyp.


Nordiska eller mellaneuropeiska friktionsdäck?

Alla dubbfria vinterdäck är inte utvecklade för samma förhållanden. Nordiska friktionsdäck prioriterar grepp på snö och is. Mellaneuropeiska friktionsdäck är i större utsträckning anpassade för mildare vintrar och barmark, med generellt sämre grepp på snö och is än nordiska modeller.


I den här jämförelsen fokuserar vi på nordiska friktionsdäck. Kontrollera därför däcktypen när du jämför erbjudanden. Att två modeller båda säljs som vinterdäck utan dubb betyder inte att de har likvärdiga vinteregenskaper.


Vinterdäck utan dubb - fördelar och nackdelar

  • Buller och vägslitage: Dubbfria däck ger generellt mindre buller och orsakar inte dubbarnas slitage på vägbanan.
  • Snö och vinterväglag: Bra nordiska friktionsdäck kan ge goda vinteregenskaper. Jämför resultaten för den enskilda modellen.
  • Isgrepp: Dubbdäck har generellt en fördel på is. Skillnaden är särskilt viktig på slät och våt is.
  • Barmark: Våtgrepp, styrrespons och bromsning varierar mellan modellerna. Ett högt betyg på snö betyder inte automatiskt lika bra resultat på asfalt.


Så säger lagen om vinterdäck

För personbilar med en totalvikt på högst 3 500 kg gäller följande:

  • Vinterdäck krävs 1 december - 31 mars när det råder vinterväglag.
  • Minst 3 mm mönsterdjup krävs under perioden vid vinterväglag.
  • Dubbfria vinterdäck ska ha symbolen alptopp/snöflinga, 3PMSF. Enbart märkningen M+S räcker inte för dessa personbilar.
  • Vinterväglag innebär snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Polisen avgör förhållandena på platsen.
  • Dubbdäck får användas 1 oktober - 15 april och även utanför perioden om det är eller befaras bli vinterväglag.

Läs fullständiga regler och undantag hos Transportstyrelsen.


Friktionsdäck året runt

Det är tillåtet att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren, men de bör inte användas som ersättning för sommardäck. Vid sommarväglag kan bromssträckan bli betydligt längre. I M Sveriges jämförande test behövde bilen med dubbfria vinterdäck längre sträcka för att stanna än med sommardäck.


Använd vinterdäck under vintersäsongen och byt till däck anpassade för sommarväglag när förhållandena tillåter det. I vår jämförelse av sommardäck bäst i test hittar du rekommendationer för den varma årstiden.


EU-däckmärkning - så fungerar den

EU:s däckmärkning hjälper dig att jämföra rullmotstånd, våtgrepp och utvändigt buller. Rullmotstånd och våtgrepp anges på en skala från A till E. Bullret anges med en klass och ett värde i decibel. Bullervärdet beskriver ljudet utanför bilen, inte hur tyst däcket upplevs i kupén.


Vinterdäck kan även ha symboler för snögrepp och isgrepp. Symbolerna visar att däcket klarar bestämda testkrav, men rangordnar inte alla godkända däck sinsemellan. Isgreppsmärkningen är frivillig och ska inte förväxlas med kravet på alptopp/snöflinga för dubbfria vinterdäck på personbil.


Använd märkningen som ett komplement till oberoende däcktester. Den visar exempelvis inte hela bilden av styrning, stabilitet eller vattenplaning. Kontrollera också märkningen för den dimension och det utförande du tänker köpa. Etikettens QR-kod leder till produktuppgifter i EU:s databas EPREL.


Du kan läsa mer om symbolerna och hur märkningen ska tolkas hos EU-kommissionen.


Billiga friktionsdäck - jämför modellen före priset

För att hitta bra och billiga friktionsdäck behöver du jämföra mer än inköpspriset. Leta efter tester av den aktuella modellen och granska särskilt bromsning och köregenskaper på is, snö och våt asfalt. Ett testresultat för en modell säger inte hur alla däck från samma tillverkare presterar.


När du har valt ut däck som passar bilen och din körning kan priset avgöra mellan alternativen. Jämför samma dimension, belastningsindex och utförande. Räkna på fyra däck och kontrollera om frakt, montering, balansering och hjulskifte ingår.


Om du köper vinterdäck på internet kan du även undersöka om butiken erbjuder leverans direkt till en monteringsverkstad. Kontrollera leveranstid och boka montering så att däcken finns på plats när de behövs.





Vinterdäck test odubbade 2026

Continental VikingContact 8 är vårt val som bästa friktionsdäck 2026. Vi rekommenderar även Goodyear UltraGrip Ice 3, Pirelli Ice Friction och Nokian Hakkapeliitta R5. Urvalet bygger på vår sammanvägning av externa tester, med testår och resultat redovisade längre ned.


Du kan jämföra aktuella erbjudanden för Continental VikingContact 8, Goodyear UltraGrip Ice 3 och Pirelli Ice Friction. Prisjämförelser för samtliga rekommenderade modeller finns också vid recensionerna.


Läs vidare för att se vårt omdöme om varje däck och vilka avvägningar du bör känna till innan du köper.




Odubbat vinterdäck bäst i test 2026: Continental VikingContact 8

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.


Continental VikingContact 8 är vårt val som bästa dubbfria vinterdäcket 2026. I vår sammanvägning väger kombinationen av vintergrepp, köregenskaper och rullmotstånd tungt. Rekommendationen bygger på externa tester, inte på ett eget praktiskt test.


Testresultat för Continental VikingContact 8

I Aftonbladets test 2025 i 205/55 R16 fick däcket 7,9 poäng och högst betyg bland de odubbade däcken. Snögreppet, komforten och lugnet på spårig väg hörde till styrkorna. Styrningen på asfalt var mindre precis och isbromsningen svagare än hos de bästa dubbdäcken.


I Teknikens Världs test inför 2025/2026 fick VikingContact 8 127 poäng och vann bland de nordiska dubbfria däcken. Där lyftes kombinationen av grepp, stabilitet och lågt rullmotstånd. Vattenplaning hörde till de svagare momenten.


Vårt omdöme

Continental VikingContact 8 är vårt förstaval för dig som söker ett nordiskt friktionsdäck och vill väga samman flera egenskaper. Testresultaten ger stöd för rekommendationen, men däcket är inte utan kompromisser. Kör du många mil på våt asfalt bör du även jämföra Goodyear UltraGrip Ice 3. Vid återkommande körning på blankis är det också relevant att jämföra med dubbdäck.


Continental VikingContact 8 eller VikingContact 7?

VikingContact 8 är efterföljaren till VikingContact 7. Ett erbjudande på den äldre modellen kan vara intressant, men jämför modellernas egna testresultat och samma dimension. Testvinster för VikingContact 7 ska inte räknas som testresultat för VikingContact 8. I den här rekommendationslistan är det VikingContact 8 vi har valt.


Vem passar Continental VikingContact 8 bäst för?

Det passar dig som söker vårt främsta allroundval bland nordiska dubbfria vinterdäck och vill jämföra både vintergrepp och vardagsegenskaper. Kontrollera bilens dimension och belastningskrav. En rekommendation av modellnamnet innebär inte att varje utförande passar alla personbilar, SUV:ar eller elbilar.


Användarnas omdömen

Vi har ännu inte tillräckligt med verifierade ägaromdömen för en separat användarbedömning av VikingContact 8. Vårt omdöme ovan bygger därför på de professionella däcktesterna.


Jämför erbjudanden för rätt dimension nedan. Kontrollera också kostnaden för montering och balansering innan du beställer.


Jämför pris på Continental VikingContact 8


Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.




Rekommenderat friktionsdäck 2026: Goodyear UltraGrip Ice 3

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.


Goodyear UltraGrip Ice 3 är vårt rekommenderade alternativ för dig som vill jämföra vinteregenskaper med körning på asfalt. Det är ett nordiskt dubbfritt vinterdäck där flera tester lyfter balansen mellan olika underlag.


Testresultat för Goodyear UltraGrip Ice 3

I Aftonbladets test 2025 i 205/55 R16 fick UltraGrip Ice 3 7,2 poäng. Våtgreppet var bäst bland de nordiska odubbade däcken. På vinterväg beskrevs uppträdandet som förutsägbart, medan styrningen på torr asfalt var något oprecis.


I Teknikens Världs test inför 2025/2026 fick Goodyear 124 poäng och delade andraplatsen bland de nordiska dubbfria däcken med Pirelli Ice Friction. Vattenplaningsegenskaperna var en fördel jämfört med flera konkurrenter, medan isbromsningen inte hörde till styrkorna.


Även i Teknikens Världs test inför 2024/2025 beskrevs isprestandan som mindre framstående än helheten. Vi ser därför inte stöd för att lyfta UltraGrip Ice 3 som ett självklart förstaval just för isgrepp.


Vårt omdöme

Goodyear UltraGrip Ice 3 är särskilt relevant att jämföra när vinterresorna också innebär mycket körning på röjda och våta vägar. Vår rekommendation bygger på balansen i testresultaten. Om isbromsning är din viktigaste prioritering bör du granska det delmomentet separat och jämföra fler alternativ.


Goodyear UltraGrip Ice 3 eller Continental VikingContact 8?

Continental är vårt samlade förstaval. Goodyear är ett alternativ när du lägger extra vikt vid våt asfalt och vattenplaningsegenskaper. Utgå från testad dimension och dina körförhållanden, och jämför därefter totalpriset för de utföranden som passar bilen.


Användarnas omdömen

Vi har ännu inte tillräckligt med verifierade ägaromdömen för att sammanfatta användarnas erfarenheter av UltraGrip Ice 3. Beskrivningen av köregenskaperna bygger på motortidningarnas tester.


Kontrollera att erbjudandet gäller UltraGrip Ice 3 och rätt dimension. UltraGrip Ice 2 är en annan modell och ska jämföras separat.


Jämför pris på Goodyear UltraGrip Ice 3


Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.




Sportigt friktionsdäck 2026: Pirelli Ice Friction

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.


Pirelli Ice Friction är vårt sportiga alternativ bland dubbfria vinterdäck. Rekommendationen tar fasta på snöegenskaper och styrrespons i testunderlaget. Samtidigt finns avvägningar kring stabilitet, vattenplaning och rullmotstånd.


Testresultat för Pirelli Ice Friction

I Teknikens Världs test inför 2025/2026 fick Ice Friction 124 poäng och delade andraplatsen bland de nordiska dubbfria däcken med Goodyear UltraGrip Ice 3. Testet lyfte snögreppet och den snabba responsen vid undanmanövrar.


På barmark fick däcket beröm för bromsegenskaper och grepp, men stabiliteten nådde inte samma nivå som testvinnaren Continental VikingContact 8. Vattenplaning och bränsleeffektivitet drog också ned helhetsresultatet.


Vårt omdöme

Pirelli Ice Friction är värt att jämföra för dig som prioriterar snöegenskaper och tydlig styrrespons. Sportig körkänsla betyder däremot inte att däcket är bäst i alla säkerhetsmoment. Vi väger därför in svagheterna vid vattenplaning och det högre rullmotståndet när vi placerar det bakom vårt förstaval.


Pirelli Ice Friction eller Goodyear UltraGrip Ice 3?

De fick samma totalpoäng i Teknikens Världs test inför 2025/2026, men med olika egenskaper. Pirellis styrrespons är ett skäl att titta närmare på modellen. Om vattenplaning väger tungt i ditt val är Goodyears resultat särskilt intressanta. Samma totalpoäng betyder inte att däcken passar samma körning lika bra.


Användarnas omdömen

Vi har ännu inte tillräckligt med verifierade ägaromdömen för en separat användarbedömning av Ice Friction. Rekommendationen bygger på det professionella testunderlaget.


Osäker på dimensionen? Du kan söka däck med bilens registreringsnummer hos Bythjul. Kontrollera förslaget mot bilens specifikationer innan du beställer.


Jämför pris på Pirelli Ice Friction


Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.




Utmanare bland dubbfria vinterdäck 2026: Nokian Hakkapeliitta R5

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.


Nokian Hakkapeliitta R5 är vår utmanare bland nordiska friktionsdäck. Modellen är relevant för dig som prioriterar vinteregenskaper, men testresultaten varierar. Det är därför viktigt att se både vilken dimension som testats och vilka egenskaper som vägts tyngst.


Testresultat för Nokian Hakkapeliitta R5

I Aftonbladets test 2025 i 205/55 R16 fick R5 7,6 poäng och kom tvåa bland de odubbade däcken. Kontroll på is och snö samt lågt rullmotstånd lyftes fram. Våtgreppet var svagare och styrningen på torr asfalt något långsam.


I Teknikens Världs test inför 2025/2026 blev helhetsbedömningen mindre positiv. Vintergreppet låg nära de bästa däcken, men stabiliteten nådde inte samma nivå. Skillnaden mellan testerna är ett skäl att läsa delresultaten, inte att beskriva R5 som genomgående svagt på is.


Vårt omdöme

Nokian Hakkapeliitta R5 är ett alternativ för dig som vill väga vintergrepp och rullmotstånd mot egenskaperna på asfalt. Vi behåller det som utmanare, men gör inte en hög placering i ett enskilt test till ett löfte om samma resultat i alla dimensioner och situationer.


Nokian Hakkapeliitta R5 till SUV och elbil

Kontrollera den fullständiga modellbeteckningen när du jämför Nokian R5. Ett test av personbilsversionen gäller inte automatiskt R5 SUV eller andra utföranden. Välj dimension och belastningsförmåga efter bilens krav och använd tester av rätt version när sådana finns.


Användarnas omdömen

Vi har ännu inte tillräckligt med verifierade ägaromdömen för att göra en separat användarbedömning av Hakkapeliitta R5. Vi skiljer därför motortidningarnas testintryck från erfarenheter vid längre tids användning.


Jämför rätt version av Nokian Hakkapeliitta R5 i prislistan och kontrollera vad som ingår i totalpriset.


Jämför pris på Nokian Hakkapeliitta R5


Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.





3 enkla steg för att köpa bästa friktionsdäcket till rätt pris

Steg 1

1. Välj däck efter din körning

Börja med att välja en modell som passar dina vintervägar. Vårt förstaval är Continental VikingContact 8, men jämför även Goodyear UltraGrip Ice 3, Pirelli Ice Friction och Nokian Hakkapeliitta R5. Läs styrkor och svagheter i recensionerna innan du jämför pris.


Steg 2

2. Kontrollera dimension och utförande

Kontrollera bilens godkända däckdimension, belastningsförmåga och hastighetskapacitet i bilens dokumentation. Dimensionen kan exempelvis skrivas 205/55 R16. Du kan också söka fordonsuppgifter hos Transportstyrelsen.


Jämför exakt samma modell, dimension och utförande hos olika butiker. Räkna på fyra däck och kontrollera om frakt, montering, balansering och hjulskifte ingår. Däck utan fälg och kompletta vinterhjul är olika erbjudanden.


Steg 3

3. Välj leverans och ordna montering

Hos Bythjul kan du välja leverans till en ansluten verkstad som hjälper till med montering och hjulskifte. Kontrollera vilka verkstäder som finns nära dig, vilka tjänster som ingår och hur tiden bokas innan du slutför köpet.


Säkerställ att däcken hinner levereras före verkstadsbesöket. Om du vill använda dina befintliga fälgar behöver dimensionen och fälgarna passa de nya däcken. Fråga verkstaden om du är osäker.


Se erbjudandet på Continental VikingContact 8 hos Bythjul. Du kan även jämföra butiker i prislistorna vid respektive recension.





Så gjorde vi testet om dubbfria vinterdäck

Vår guide till dubbfria vinterdäck bäst i test 2026 är en redaktionell sammanställning av externa däcktester. Vi har inte utfört ett eget praktiskt test av däcken. Underlaget omfattar bland annat tester från Aftonbladet, Teknikens Värld, Vi Bilägare och norska Motor.


I bedömningen jämför vi resultaten för bromsning och köregenskaper på is, snö, våt och torr asfalt. Vi tar också hänsyn till vattenplaning, stabilitet, buller och rullmotstånd när sådana resultat finns i källorna. Styrkorna vägs mot svagheterna, så att rekommendationen hjälper dig att välja efter din körning.


Varför kan olika däcktester få olika vinnare?

Testerna kan skilja sig åt i dimension, bil, underlag, temperatur och hur delmomenten viktas. Därför räknar vi inte samman poäng från olika tidningar som om de kom från samma test. Ett högt totalbetyg kan dessutom dölja en svaghet i ett moment som är viktigt för just dig.


Vi skiljer på nordiska friktionsdäck, mellaneuropeiska vinterdäck och åretruntdäck. Resultat för en SUV-version eller en viss dimension gäller inte automatiskt alla utföranden med samma modellnamn. Äldre modeller behåller sina egna resultat och ska inte blandas ihop med efterföljare.


Vår rekommendation och källornas testår

Continental VikingContact 8 är vårt nuvarande förstaval. Goodyear UltraGrip Ice 3, Pirelli Ice Friction och Nokian Hakkapeliitta R5 är övriga rekommendationer. Årtalet 2026 anger guidens rekommendation för säsongen. Testhistoriken nedan anger när respektive källtest publicerades och vilka modeller det gällde.


Vårt omdöme är vår tolkning av testunderlaget. Vi redovisar inte tillverkaruppgifter eller motortidningarnas körintryck som egna erfarenheter eller användaromdömen. Prisjämförelserna hjälper dig sedan att jämföra erbjudanden för den modell och dimension du väljer.


Friktionsdäck test - det säger experterna

Här följer vår testhistorik för dubbfria vinterdäck från 2025 tillbaka till 2015. Äldre testvinnare finns kvar som bakgrund och för jämförelser mellan modeller. En historisk testvinst betyder inte att modellen ingår i vår aktuella rekommendationslista eller finns kvar att köpa.


Dubbfria vinterdäck test 2026

  • Aftonbladets test av dubbfria vinterdäck 2026 ingår i tidningens stora vinterdäcktest med 14 dubbade och dubbfria däck i dimensionen 205/55 R16. Bäst bland de dubbfria vinterdäcken blev Nokian Hakkapeliitta R5 med 8,6 poäng.

    Nokian Hakkapeliitta R5 fick mycket bra omdömen för körning på både is och snö. Däcket beskrivs som lättkört och följsamt på vinterväg och hade dessutom lågt rullmotstånd och låg ljudnivå. På våt asfalt var styrningen något mindre säker.

    Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 8,3 poäng och var särskilt starkt på våt asfalt, samtidigt som däcket presterade bra på snö. Svagheten var framför allt sidgreppet på is.

    Continental VikingContact 8 fick 8,1 poäng och hade mycket starkt grepp på både is och snö. Aftonbladet gav däcket bäst längsgrepp på is bland de odubbade däcken, men egenskaperna på barmark var betydligt svagare, framför allt på våt asfalt.

    Pirelli Ice Friction fick 7,9 poäng. Däcket hade snabb och exakt styrning och goda köregenskaper på snö, men greppet på is var svagare. Aftonbladet noterade även att däcket var tyst.

  • Teknikens Värld / Expressen 2026 testade fem nordiska dubbfria vinterdäck i dimensionen 235/45 R18 som en del av sitt stora vinterdäckstest. Continental VikingContact 8 vann hela testet med 125 poäng och utsågs till bästa vinterdäcket. Goodyear UltraGrip Ice 3 blev tvåa med 119 poäng, Pirelli Ice Friction Elect PNCS trea med 114 poäng och Nokian Hakkapeliitta R5 fyra med 112 poäng.

    Continental VikingContact 8 fick höga poäng genom hela testet och tog sin tredje totalseger i Teknikens Världs vinterdäckstest. Goodyear UltraGrip Ice 3 hade något svagare isbromsning men presterade starkt i övrigt och hade testets lägsta rullmotstånd. Pirelli Ice Friction Elect PNCS hade något sämre isgrepp och stabilitet än Continental, medan Nokian Hakkapeliitta R5 visade bra egenskaper på is och snö men var svagare vid vattenplaning.

    Resultatet ligger nära vår egen sammanvägning av de bästa dubbfria vinterdäcken 2026, där samma fyra modeller ingår i vår topplista. Teknikens Världs test genomfördes i dimensionen 235/45 R18 och resultaten gäller de utföranden som testades.


Dubbfria vinterdäck test 2025

  • Aftonbladet 2025 jämförde åtta odubbade däck, inklusive ett åretruntdäck, i dimensionen 205/55 R16 inför vintersäsongen 2025/2026.

    Continental VikingContact 8 blev utsett till bästa dubbfria vinterdäck 2025 med goda betyg när det gäller dess köregenskaper på snö tack vare ett utmärkt grepp och stabil körning. Även på is är det bra, dock med något längre bromssträcka jämfört med de bästa dubbdäcken.

    På asfalt kan styrningen kännas lite oprecis och långsam när det ställs mot ett mellaneuropeiskt friktionsdäck, men en bonus är dock att det är tyst och rullar enkelt på spåriga vägar. Bedömningen gäller den testade dimensionen och förhållandena i testet.

    Andraplatsen gick till  Nokian Hakkapeliitta R5 som erbjöd starkt grepp på både is och snö, och även när greppet släpper är däcket lätt att kontrollera. På våt asfalt var styrningen något oprecis och greppet kunde vara bättre. På torr asfalt är greppet stabilt även om styrningen är något långsam.

    På tredjeplats hittar vi  Goodyear UltraGrip Ice 3 som hade allra bäst omdöme bland de nordiska odubbade däcken för körning på våt asfalt med stabilt grepp även vid snabba manövrar. På is och snö vann det inga priser men beskrivs ändå som ett lugnt och förutsägbart däck utan några svagheter.

    I bottenskiktet av Aftonbladets test hittar vi Bridgestone Turanza AllSeason 6, ett åretruntdäck vars grepp beskrivs som uselt samtidigt som det driver runt och bromsar dåligt.

    Aftonbladet noterade att Michelin X-Ice Snow får lägre betyg än tidigare år. På is presterar däcket med god bromsförmåga, men upplevs som svårtkört och mindre förutsägbart. På snö fungerar det bättre och ger en stabilare körupplevelse. Svagheterna visar sig däremot tydligt på asfalt, där däcket tappar greppet och får sina största minuspoäng.


  • I Teknikens Världs test var det hela 3 nordiska dubbfria däck i toppen. Dubbfritt däck bäst i test blev Continental ContiVikingContact 8 (127p), som kammade hem segern tack vare en stark mix av grepp, stabilitet och lågt rullmotstånd. Det testades något sämre för vattenplaning men beskrivs överlag som ett toppendäck.

    På andraplats hittar vi både Goodyear UltraGrip Ice 3 (124p), som hade lite sämre bromsning på is men imponerade överlag, och nykomlingen  Pirelli Ice Friction (124p). Det som skiljer sig åt mellan dessa två är att Goodyears dubbfria däck var ett av de dubbfria däck som presterar bra när det gäller vattenplaning, bättre än bland annat Nokian och Continental. 

    Något som skiljer sig åt är Michelin X-Ice Snow, som förra året hamnade långt ner i deras test, men som i testet 2025 tar hem 116p (4:e plats bland de dubbfria). Det får bra poäng när det gäller bullernivå, rullmotstånd och stabilitet. Dock får det endast bemärkelsen "helt okej" när det gäller snögreppet, isgreppet är fortsatt sämre. 


    Nokian Hakkapeliitta R5 hamnar i testet 2025 näst sist bland de dubbfria däcken trots att däcket levererade nästan lika bra grepp som testvinnaren. Stabiliteten var svagare. Det går inte att slå fast orsaken enbart utifrån placeringen. Testad dimension, bil och viktning behöver vägas in när resultaten jämförs. 


Dubbfria vinterdäck test 2024

  • Aftonbladet 2024 utsåg Continental VikingContact 8 till bästa odubbade däck med 8,6 poäng. Det var snabbare på isbanan än Continentals dubbdäck i samma test, men bromsade sämre på is. Det är därför viktigt att skilja köregenskaper från bromsförmåga.

    Nokian Hakkapeliitta R5 fick 8,4 poäng. Is- och snöegenskaperna samt rullmotståndet hörde till styrkorna, medan våtgreppet drog ned omdömet.

    Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 8,0 poäng. Däcket hade balanserade vinteregenskaper och bra våtgrepp, men kunde understyra på torr väg.


  • Vi Bilägare 2024 testade åtta däck i dimensionen 225/45 R17. Goodyear UltraGrip Ice 3 vann testet, följt av Continental VikingContact 8 och Nokian Hakkapeliitta R5. Även Michelin X-Ice Snow, Hankook Winter i*cept IZ2 W616, Michelin CrossClimate 2, Radar Dimax Ice och Greenmax LL Winter Ice I-15 ingick. Michelin CrossClimate 2 var ett åretruntdäck och ska hållas isär från de nordiska friktionsdäcken.


  • Teknikens Värld 2024 testade 18 stycken vinterdäck varav 6 st var friktionsdäck. Här tog Continental ContiVikingContact 8 förstaplatsen tack vare att det visade stark prestanda på både is och snö. Dess köregenskaper på asfalt är också bättre än de flesta andra dubbfria däck, vilket gör det till ett bra alternativ.

    På andraplats kom Goodyear UltraGrip Ice 3, som får högt betyg för sin balans mellan olika väglag. Det presterar bra på snö och is och är ett stabilt och säkert val, men har en något långsam styrrespons på asfalt.

    ​Continental ContiVikingContact 7 delar andraplatsen. Däcket har utmärkt grepp på is och snö och rullar tyst med låg friktion. Dock beskrivs det ha lite svårare på våta vägar - där dess syskon ContiVikingContact 8 gör ett bättre jobb.

    Även i testet finns ​Nokian Hakkapeliitta R5 som rapporteras vara riktigt bra - med goda egenskaper på både is, snö och vid vattenplaning.


Dubbfria vinterdäck test 2023

  • Hos Aftonbladet jämfördes nya vinterdäck med bland annat ett begagnat odubbat däck i dimensionen 205/55 R16.

    Continental VikingContact 7 får högst betyg (7,7 poäng) och utses därmed till det bästa odubbade däcket i testet. Däcket är lättkört och bromsar bra på is och snö (för att vara odubbat). Bäst på snö, sämre på våtgrepp.

    På andraplats finner vi Goodyear UltraGrip Ice 3 som får 7,5 poäng. Aftonbladet skriver att Goodyeardäcket utmärker sig bland de bästa odubbade däcken. Den långsamma styrningen på torra vägar kompenseras av prestandan på barmark som gör den till en toppfavorit.

    Nokian Hakkapeliitta R5 får 7,1 poäng, följt av Michelin X-Ice Snow som får 7,0 poäng. Nokiandäcket hanterar is och snö väl med bra sidgrepp, trots svagare bromsgrepp. Däcket kämpar på våt asfalt men släpper inte bak. Michelindäcket är bland de bästa odubbade däcken för snö. På is är däcket stabilt, men greppet är sisådär även om det inte släpper bak.

    Det begagnade odubbade Continentaldäcket från 2015 får 5,2 poäng på grund av att det tappat hälften av mönsterdjupet, vilket i sin tur påverkar isgreppet. Trots påverkat vintergrepp presterar däcket fortfarande bättre på is och snö än Centraleuropeiska och All Seasondäck, som inte rekommenderas. För jämförelser med dubbade alternativ, se även vårt test av dubbdäcken.

  • Teknikens värld hyllar Continental ContiVikingContact 7 och skriver att inget annat däck har under de senaste två decennierna varit så normsättande som detta däck. Däcket är dåligt enligt tidningen vid vattenplaning men i övrigt ett grymt däck. Tvåa i testet blev Goodyear UltraGrip Ice 3 följt av Michelin X-Ice Snow. Tidningen skriver om tvåan att däcket är bra men inte når upp till testvinnaren medan trean inte klarar av att utmana toppen.


Dubbfria vinterdäck test 2022

  • Aftonbladet Testade tio olika odubbade däck i sitt vinterdäcktest 2022. På delad förstaplats, med 7,9 poäng vardera, hittar vi Continental Viking Contact 7 och Michelin X-Ice Snow. Continental Viking Contact 7 fick kommentaren:

    "Continentals odubbade däck är mycket lättkört på is. Det styr fint och varnar innan greppet förloras. Samma sak på snö med bra köregenskaper och varningar innan det blir sladd tack vare bra styrning". 

    Sammanfattningsvis för Continental Viking Contact 7 nämner Aftonbladet grepp på snö och is samt att däcket är lättrullat som de bästa egenskaperna. Bland de sämre egenskaparna nämns däckets barmarksegenskaper.

    Michelin X-Ice Snow beröms för dess grepp och de fina köregenskaperna på snö och det fina rullmotståndet. Liksom Continental Viking Contact 7 får Michelin X-Ice Snow en negativ kommentar kring dess barmarksegenskaper.


  • Teknikens Värld utser Continental Viking Contact 7 till bäst i test 2022. De tycker att det är ett däck som ger ett mycket bra vintergrepp och övertygar både på is och snö. Däcket presterar dock dåligt vid vattenplaning vilket sänker helhetsbetyget på däcket.

    På andraplats hamnade Goodyear UltraGrip Ice 2, som beskrivs med orden "Goodyear har jobbat en hel del med sina vinterdäck och resultatet på nordiska dubbfria UltraGrip Ice 2 syns tydligt".
  • Vi Bilägare gav 2022 års högsta placering till Nokian Hakkapeliitta R5 med 87 poäng av 100. Däcket utmärker sig enligt tidningen på is och snö men får inte lika höga poäng på våt väg samt på asfalt som andraplatstagaren Goodyear UltraGrip Ice 2 (som totalt fick 81 poäng av 100). På tredjeplats kom Continental VikingContact 7 med 79 poäng av 100.


Dubbfria vinterdäck test 2021

  • Aftonbladet Testade åtta olika odubbade däck i sitt vinterdäcktest 2021. Högst poäng, med 7,9 poäng, gick till Continental VikingContact 7 med de motiverande egenskaperna "bra grepp och köregenskaper på is och snö". På våt asfalt får däcket inte lika positiva egenskaper men däcket tappar inte greppet. "Stabilt däck på spårig väg".

    7,8 poäng erhöll däcket Goodyear UltraGrip Ice 2 följt av Nokian Hakkapeliitta R3 på 7,7 poäng av 10 möjliga.

  • Teknikens Värld utsåg Continental ContiViking Contact 7 till bäst i test 2021. De tycker att det är ett däck som ger ett mycket bra vintergrepp och övertygar både på is och snö. Och i kombination med detta blir de även överraskade över hur bra däcket hanterar ljudvolym samt dess goda komfort med god stötdämpning.

    På andraplats hamnade Goodyear UltraGrip Ice 2, som beskrivs som ett "riktigt bra och väl fungerande däck".


  • NAF Motor testade 8 däck i sitt test och det vinnande däcket blev Continental Viking Contact 7 med hela 91 poäng. Däcket för pluspoäng för bästa vintergrepp. På andraplats kom Goodyear UltraGrip Ice 2 med 85 poäng och på tredjeplats kom Pirelli Ice Zero FR med 84 poäng.


Dubbfria vinterdäck test 2020

  • Aftonbladet / Dagbladet: Testade 12 dubbfria däck i det aktuella testet. I testet 2020 togs förstaplatsen hem av Nokian Hakkapeliitta R3 som förra året tog hem andraplatsen. Det fungerar mycket bra på is och snö där det styr bra och behåller sitt bättre grepp. På asfalt beskrivs däcket som lite långsammare i styrningen men att det behåller greppet även vid en hastig manöver. Det är även tyst och lättrullat.


  • Teknikens Värld: Utser Nokian WR Snowproof som bästa dubbfria däck. De tyckte att däcket kombinerade fina prestationer på vanlig asfalt med helt ok is- och snöegenskaper. De menar också att det är viktigt att beakta hur vintervädret brukar vara där du befinner dig för att köpa bästa möjliga vinterdäck eftersom de flesta däck har olika fokusområden.

  • NAF Motor: Har testat 8 dubbfria vinterdäck och det däck som utsetts till bästa i test är Continental VikingContact 7 med 88 poäng. De ger däcket plus eftersom däcket har bra grepp på is och snö, är lättkört och har lägre ljudnivå och rullmotstånd. Nackdelarna med däcket enligt dem beskriver de med orden "som med många andra dubbfria däck så är det vattenplaningens effekter som skapar störst oro." Andraplatsen med 80 poäng går till Nokian Hakkapeliitta R3.


Dubbfria vinterdäck test 2019

  • Teknikens Värld: Tidningen testade 18 vinterdäck (8 dubbdäck, 6 dubbfria däck och 4 mellaneuropeiska dubbfria däck). Förstaplatsen (dubbfritt) togs av den dåvarande testvinnaren Continental ContiViking Contact 7. Andraplatsen togs av Nokian Hakkapeliitta R3 som inte riktigt når upp till testvinnarens nivå men som ändå gjorde bra ifrån sig när det kördes på is och snö. Det bästa mellaneuropeiska dubbfria däcket blev Continental WinterContact TS 860. Nytt för i testet 2019 var att en ny däckdimension testades, 225/50 testades istället för 205/55.


  • Norska motor.no har i sitt stora vinterdäckstest testat 8 dubbfria däck. I testet hamnade den dåvarande testvinnaren, Continental VikingContact 7, på förstaplats med 89 poäng. Andraplatsen togs av Nokian Hakkapeliitta R3 med 84 poäng. Om vinnaren skrev de att däcket har en av de mjukaste gummiblandningarna av de testade däcken samt att däcket har mycket bra grepp på is och snö. Ett plus i kanten för motor.no var att det är låg bullernivå jämfört med de andra däcken. 


  • Aftonbladet: Tidningen testade 22 vinterdäck (12 dubbade & 10 odubbade). Testet gjordes långt norrut i finska Lappland. Tidningen utsåg Continental ContiVikingContact 7 som vinnare med 7,8 poäng. Andraplatsen togs av Nokian Hakkapeliitta R3 som fick 7,5 poäng.

Dubbfria vinterdäck test 2018

  • Teknikens Värld: Tidningen utsåg i testet 2018 Continentals nya nordiska dubbfria däck Continental ContiViking Contact 7 till 2018 års bästa dubbfria vinterdäck. Däcket fick 112 poäng i deras däcktest. Silverplatsen gick i testet 2018 till Pirelli Ice Zero FR som fick 110 poäng följt av Goodyear Ultragrip Ice 2 som fick 108 poäng.

  • Vi Bilägare: Tidningen testade 7 friktionsdäck i dimensionen 205/55 R16 för att se vilket dubbfritt däck som är bäst för vintern 2019. Testvinnare blev Continental VikingContact 7 som fick 92 poäng och omdömet; "Detta är ett vinterdäck som levererar ett bra grepp på både asfalt och vinterväglag. Köregenskaperna är trygga med lugna reaktioner.

    På andraplats kom Nokian Hakkapeliitta R3 som fick 81 poäng i 2018 års vinterdäckstest.


  • Test World: Återges i Aftonbladet / NAF (Norge) / Motor (Norge) / Tekniikan Maailma (Finland): Enligt 2018 års däcktest hos finska Test World är det bästa dubbfria vinterdäcket 2018 Continental VikingContact 7. Detta däck får 91,3 poäng och omdömet; "Detta friktionsdäck matchar många dubbdäck på riktigt vinterväglag."

    På andraplats kom Pirelli Winter Ice Zero FR och Goodyear UltraGrip Ice 2 med 90,6 poäng vardera och precis därefter hittar vi även Nokian Hakkapeliitta R3 med 90,3 poäng.


Dubbfria vinterdäck test 2017

  • Test World: Återges i Aftonbladet / Motor (Norge) / Tekniikan Maailma (Finland): Bästa friktionsdäcket 2017 är enligt Test World Continental ContiVikingContact 6 som får 8,1 poäng i 2017 års däcktest. Den blir bäst i test av 11 odubbade vinterdäck för att den har "utmärkta egenskaper på alla väglag, is, snö och asfalt."

    Det polska däcket Sava Eskimo Ice hamnade på en överraskande andraplats med 7,6 poäng. En delad tredjeplats gick till Nokian Hakkapeliitta R2 och Goodyear UltraGrip Ice 2 som båda fick 7,5 poäng.


  • Vi Bilägare: Under 2017 blev det en hård kamp om guldmedaljen för bästa dubbfria vinterdäcket. Både Nokian Hakkapeliitta R2 och Continental ContiVikingContact 6 fick till slut 86 poäng och får därför dela på förstaplatsen. På andraplats, med 79 poäng, kom Goodyear UltraGrip Ice 2.

  • Teknikens Värld: Bästa Nordiska dubbfria vinterdäcket 2017 är enligt tidningen Goodyear UltraGrip Ice 2 som får 107 poäng i 2017 års däcktest. Silvermedaljen gick till Pirelli Ice Zero FR med 104 poäng. Kort därefter kom även Nokian Hakkapeliitta R2 med 103 poäng.


Dubbfria vinterdäck test 2016

  • Vi Bilägare: Bästa dubbfria vinterdäcket 2016 blev Continental ContiVikingContact 6 som fick 79 poäng. På andraplats kom Nokian Hakkapeliitta R2 som fick 77 poäng i 2016 års tester.

  • Teknikens värld: Har i testet 2016 testat friktionsdäck i storleken 205/55-16. Bäst i test blev Goodyear UltraGrip Ice 2 som fick 109 poäng. Andraplatsen, med 103 poäng, gick till Continental ContiVikingContact 6.


  • Test World: Aftonbladet / NAF (Norge) / Motor (Norge) / Tekniikan Maailma (Finland): Bästa odubbade vinterdäcket 2016 är enligt experterna Continental ContiVikingContact 6 som fick 7,6 poäng i 2016 års däcktest och därmed blev bäst i test. Tätt därefter kommer dock Nokian Hakkapeliitta R2 som med 7,5 poäng tar silvermedaljen. Totalt testades 11 friktionsdäck denna gång.

 

Dubbfria vinterdäck test 2015

  • Test World: Aftonbladet / NAF (Norge) / Tekniikan Maailma (Finland): Bästa friktionsdäcket 2015 är enligt experterna Nokian Hakkapeliitta R2 som fick 7,7 poäng i 2015 års däcktest. På silverplats var det trångt då tre däck fick 7,6 poäng. Dessa var Goodyear UltraGrip Ice 2, Michelin X-Ice Xi3 och Pirelli Winter Ice Zero.

  • Teknikens Värld: I 2015 års test av odubbade vinterdäck blev Continental ContiVikingContact 6 bäst i test med 126 poäng. På andraplats kom Goodyear UltraGrip Ice 2 med 114 poäng.

  • Vi Bilägare: Det bästa dubbfria vinterdäcket 2015 är  Nokian Hakkapeliitta R2 enligt Vi Bilägare. Detta friktionsdäck fick hela 96 av 100 poäng i 2015 års däcktest. På andraplats kom Continental ContiVikingContact 6 som fick 88 poäng.

  • Expressen: Gör inga egna tester, men sammanställer de andra tidningarnas däcktest på sin hemsida.




Test dubbfria vinterdäck 2026 - jämför våra rekommendationer

Här hittar du våra fyra rekommenderade friktionsdäck och deras prislistor. Läs gärna om styrkor och svagheter i recensionerna innan du väljer. Jämför samma dimension och utförande och kontrollera totalpriset för fyra däck.


Bythjul säljer Continental VikingContact 8 för bara 1751 kr. Frakten är inkluderad i priset.

1751 kr är det lägsta priset just nu för Continental VikingContact 8!

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.


Däck365 säljer just nu Goodyear UltraGrip Ice 3 för 1485 kr. Frakten ingår i priset.

Däckvaruhuset säljer just nu Goodyear UltraGrip Ice 3 för 1756 kr. Frakten ingår i priset.

Mekonomen säljer just nu Goodyear UltraGrip Ice 3 för 1774 kr. Frakten ingår i priset.

Euromaster säljer just nu Goodyear UltraGrip Ice 3 för 2251 kr. Frakten ingår i priset.

prisjämfört med Prisjakt

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.


Bythjul säljer Pirelli Ice Friction för bara 1501 kr. Frakten är inkluderad i priset.

1501 kr är det lägsta priset just nu för Pirelli Ice Friction!

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.


Svenska Gummihuset säljer Nokian Hakkapeliitta R5 för 2019. Frakten hem till dig ingår i priset.

2019 kr är det lägsta priset just nu för Nokian Hakkapeliitta R5!

Priserna avser dimensionen 205/55 R16, inklusive frakt.


Behöver du hjälp med beställning och montering? Följ våra 3 enkla steg för att köpa dubbfria vinterdäck. Kontrollera om montering, balansering och hjulskifte tillkommer utöver däckpriset.


Behöver du låna pengar med låg ränta inför ditt däckköp kan du läsa vår jämförelse av privatlån.


Dubbfria vinterdäck för vinterkörning


Välj friktionsdäck efter dina vintervägar och bilens krav. Jämför testresultaten först och priset mellan de alternativ som passar dig.


Behöver du även fylla på spolarvätska inför vintern kan du jämföra priser på spolarvätska.


Tips: Anmäl dig till vårt nyhetsbrev om du vill få information om nya tester och uppdaterade rekommendationer från Bäst i test Guiden.



Bäst i test Guidens bildäckstester

Bästa dubbdäck Bästa sommardäck

Se även alla våra däcktester.



Frågor och svar om friktionsdäck

  • Välj först modeller vars testresultat passar din körning. Jämför sedan samma dimension och utförande hos flera butiker. Räkna på fyra däck inklusive frakt och eventuella kostnader för montering, balansering och hjulskifte. Lägst styckepris behöver inte ge lägst totalpris.
  • Utgå från tester i dimensioner och utföranden som passar din SUV. Kontrollera särskilt belastningsförmågan och om testet gäller en SUV-version. Vår rekommendation av Continental VikingContact 8 för personbil innebär inte automatiskt att alla dimensioner är bäst även till SUV.
  • Välj däck som uppfyller elbilens krav på dimension, belastningsförmåga och hastighetskapacitet. Jämför därefter vintergrepp, buller och rullmotstånd. Lågt rullmotstånd kan gynna räckvidden, men bör vägas mot greppet. En EV-beteckning ersätter inte kontrollen av att däcket passar bilen.
  • Continental VikingContact 8, Goodyear UltraGrip Ice 3, Pirelli Ice Friction och Nokian Hakkapeliitta R5 ingår i vår rekommendationslista. Prisvisningarna på sidan avser 205/55 R16. Kontrollera även belastningsindex och hastighetskapacitet, och prioritera testresultat för den dimension du ska köpa.
  • Nordiska friktionsdäck prioriterar grepp på snö och is. Mellaneuropeiska friktionsdäck är mer inriktade på mildare vintrar och barmark, med generellt sämre snö- och isgrepp. Båda typerna saknar dubbar, men deras köregenskaper skiljer sig tydligt.
  • Friktionsdäck får grepp genom gummiblandningen och däckmönstret. Dubbdäck har dessutom metalldubbar som ger en fördel på is. Nordiska friktionsdäck kan vara jämförbara på snö och ger generellt mindre buller och vägslitage. Välj efter dina körförhållanden.
  • Bra nordiska friktionsdäck kan ge användbart isgrepp, men dubbdäck har generellt en fördel, särskilt på slät och våt is. Granska både bromsning och sidgrepp i testerna. Ett däck som är lätt att styra på is behöver inte ha kortast bromssträcka.
  • Continental VikingContact 8 är ett starkt alternativ för snö och fick särskilt bra omdöme för snögreppet i Aftonbladets test 2025. Nokian Hakkapeliitta R5 och Goodyear UltraGrip Ice 3 är också relevanta att jämföra. Bedöm både bromsning, framkomlighet och kontroll i kurvor.
  • Generellt ja, eftersom de saknar dubbarnas ljud mot vägbanan. Ljudnivån varierar dock mellan modeller, bilar och underlag. EU-märkningens bullervärde mäter ljudet utanför bilen och visar inte direkt hur tyst däcket upplevs i kupén.
  • Antisladdsystem hjälper föraren att behålla kontrollen, men behöver tillräckligt väggrepp för att fungera. Det ersätter inte bra vinterdäck. Däckens skick, hastigheten och avståndet till andra fordon är fortfarande avgörande.
  • För personbilar krävs vinterdäck den 1 december till 31 mars när det råder vinterväglag. Däcken kan vara dubbade eller dubbfria. Det finns ingen särskild tillåten användningsperiod för dubbfria vinterdäck motsvarande den som gäller för dubbdäck.
  • För personbilar med totalvikt högst 3 500 kg krävs minst 3 mm vid vinterväglag den 1 december till 31 mars. Det är en laglig minimigräns. Bedöm också slitaget och om däcken har tillräcklig marginal för den återstående vintersäsongen.
  • Nej. På personbilar med totalvikt högst 3 500 kg ska dubbfria vinterdäck ha symbolen alptopp/snöflinga, även kallad 3PMSF. Enbart M+S räcker inte. För exempelvis släpvagnar finns särskilda regler och övergångsbestämmelser.
  • Märkningen visar rullmotstånd, våtgrepp och utvändigt buller. Den kan även ha symboler för godkänt snögrepp och isgrepp. Symbolerna visar att bestämda krav är uppfyllda, inte vilket däck som är bäst. Använd märkningen tillsammans med oberoende däcktester.
  • Det är tillåtet, men rekommenderas inte. Nordiska vinterdäck är anpassade för vinterförhållanden och kan ge betydligt längre bromssträcka vid sommarväglag. Byt till sommardäck när vinterförhållandena är över. Utgå från väder och planerade resor, inte enbart en viss temperatur.
  • Det finns inget bestämt antal vintrar som gäller alla däck. Körsträcka, körsätt, förvaring och slitage påverkar användningstiden. Kontrollera mönsterdjup, ojämnt slitage och skador. Tillverkningsdatumet är en del av bedömningen, men säger inte ensamt om däcket bör bytas.
  • De kan vara billigare, men kontrollera modell, dimension, märkning, ålder, mönsterdjup och skador. Ett tidigare testvinnarresultat beskriver inte skicket på det begagnade exemplaret. Ta hjälp av en däckverkstad om du är osäker och räkna in monteringskostnaden i jämförelsen.
  • Följ biltillverkarens rekommenderade lufttryck för däckdimensionen och lasten. Uppgifterna finns normalt i instruktionsboken eller på bilens tryckskylt. Kontrollera trycket regelbundet och använd inte ett generellt trycktillägg som ersättning för bilens anvisningar.



Philip Andrén

Bäst i test: Dubbfria vinterdäck

Philip - redaktör på Bäst i test Guiden.


Här på Bäst i test Guiden djupdyker Philip inom områdena ekonomi och teknik - bland annat inom ljud och bild. Ställ gärna frågor till mig om ni undrar över finansiella produkter, snabba datorer, schyssta hörlurar eller smarta hushållsapparater.


Vill du komma i kontakt med mig kan du maila till philip@bast-i-test.se

Senast uppdaterat